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  • 我要提問

    這***連300公里都不跑到?

    85932551 2019-04-24 14:26:00

    昨天額定沖到506公里,跑了可能連60公里左右都不到,剩下200公里,然后在家充了一會到260公里,從保定到北京亦莊特斯拉售后,一共160多公里,跑到涿州續航還剩下120公里,這一路手機也不敢充電,音樂也不敢開,空調也不敢開。涿州國家電網充電充了40塊錢,續航是250公里,涿州到特斯拉店后。只剩下120公里續航。在此有兩個疑問,1.這100d,號稱500公里,怎么感覺也就是200多公里?250都到不了?正常嗎????2.這特么國網充電這么貴嗎?

    4個回答
    • CF1588 2019-04-24 15:19:54
      你的溫度零上18度來東北試試零下二十幾度本人90D折扣60溫度低動能回收系統不工作腳離開電門車不減速看看我前幾天的能好嚇死人當然市區開偶爾一點點暴力加熱座椅暖風都正常開
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    • 只和80的玩 2019-04-24 14:59:26
      冬天能耗是高,如果追求長續航少開熱風是一種方法,其余措施包括胎壓稍微足一些、車上沒用的重物拿走、盡量走不堵車的路、不要大腳電門。至于座椅加熱可以開,那個耗不了多少電,中檔不到0.2kW。至于USB、收音機,用電就更少了,不會影響續航。我前段時間在零下10多度的溫度下開過長途,100D充到96%,跑了314km,還剩余20km(額定)。
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    • 明88_88 2019-04-24 14:44:59
      我s75,氣溫10度左右額定里程折扣率大概85,最近氣溫0度左右,暖風打開的情況下,折扣率接近50。能耗大概在380wh/km。我也覺得有點太高,不知道是否正常。
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    • wuse0726 2019-04-24 14:32:50
      我自己的2萬公里不到沒找到圖群里保存了一個發的一般也是用5060千瓦差不多了好像停車損耗的沒有統計進來
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