新英朗首保多少公里去做合適？

就拿你的豐田8A說吧，我朋友12W公里了，基本都是5000保養（包括首保）用合成機油還是7000左右才去呢

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

不要聽他瞎掰扯。5000或半年先到為準按時保養就行。后期全合成機油可以跑7-8000公里/半年一樣先到為準

誰說的？出租車使用年限8年，延續期限4年，12年才強制報廢。現在辦法變了一點兒。一般家用車，60萬公里，引導報廢，15年才強制報廢

建議您按照5000公里/6個月進行首保即可。另外英朗贈送的兩次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準）。

我16萬多點，發動機沒動過，火花塞都沒換，06年的車，只要保養得好，這并不奇怪(老爺子的老捷達出租車，56萬才大修，動力還杠杠的)只是車太難看了，一般不開了，偶爾當貨車用用。高速130，油耗6個油，發動機還很好，不燒機油，發動機動靜還很小。

你的認識不正確，機械加工精度，幾十年來提高不大，要說變化，最大的是數控加工設備的普及而已。其實幾十年前的合資車，機加工精度完全不比現在差的，比如90年代初的豐田8A發動機，就裝在夏利上，后來合資國產了，當時標致，大眾桑塔納發動機全是引進的生產線，只是由于發動機技術已經落伍了才淘汰，如果單從機加工精度來講，并不低于現在的新發動機。之所以大家覺得現在機械加工精度高了，是因為中國之前的太落后的原因。通過引進國外的生產設備和國內自主研發，目前國內在中低端數控加工設備方面，有了較大進步，并且因性價比較高，也成功出口到西方發達國家。但時至今日，高端數控加工設備方面，西方國家對中國還是嚴密封鎖的。我身在此行業幾十年，深有體會！(當然不光是數控加工設備，其他高端技術裝備也是嚴加封鎖的)我不知你聽說過“巴黎統籌委員會”，以及1987年著名的東芝事件(那次事件中的日本的九軸五聯動高精度數控銑床，偷偷出口到了蘇聯！使蘇聯核潛艇靜音水平有了極大提高，和美歐已不相上下)。現在我國也就達到這一水平而已。扯得有點兒遠了，就算我買弄吧。因為我們就是搞這個的，知道的稍多一些。