正規程序和地下市場兩種更換發動機方式外,還有一種更換方式,暫時叫做灰色程序吧。現在除私家車外,保有量最多的應該是各種面包,這些車幾乎是送貨工具車或城鄉市場跑黑車的,它們有個共同點就是使用頻繁,里程跑的多,各種原因造成它們會在新車幾年后就要小修發動機,即磨氣門、換活塞、活塞環,一般材料費千元左右、工時費千元左右,時間要一二天。有點甚至要大修發動機,即多搪缸套、磨曲軸、更換大小瓦等,材料費要二千多,工時費二千左右,時間三四天。有需求就有供給,由于工業化批量生產,象這些面包車的新發動機價格只要三千多,而工時費只要幾百,很明顯修不如換。這種更換方式只要給廠家提供車型、發動機號,廠家就會給你發一臺和你原廠一樣的發動機,發動機號是按國家標準沖印上去的,同樣享受質保無任何后顧之憂,而且不走車檢程序。
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