14款K52.0L LUX的伙伴們，3年多了發動機有噠噠聲和拉缸嗎？
jbtbd
2019-04-25 00:34:00
本人14款K52.0Llux，到現時2018年，使用K5此車3年半，里程（查成交價|參配|優惠政策）22000KM左右，現在發現冷車啟動時，發動機發出明顯的噠噠噠異響聲，熱車后噠噠聲減小。等熱車后輕踩油門起步，噠噠聲跟隨轉速有節奏地加快，松油門后噠噠噠聲也跟隨轉速減慢，坐在車內都能聽得清楚。等車開上一陣子后，水溫上升，停下來空擋，怠速保持在600轉時，噠噠聲基本消失。基本每次冷車啟動，起步慢行和收油門時，都會出現這種聲音。之前看過11~13款的K5出現怠速噠噠聲，被判斷為設計缺陷引起的拉缸問題產生的聲音，現在想了解同是購買了14款K52.0L的伙伴們，你們有沒有出現和我一樣的情況?或者直接就有14款的車主已經發生拉缸和敲缸的問題。查了一下，14款K52.0L使用的是Nu型號發動機，代號：4Gna。而本人查看了自己這臺K5的生產日期，是14年7月。不知道這個年份的K52.0L有沒解決設計缺陷的問題。望各位了解熟悉情況的車友能幫幫忙，惠及廣大K5同仁。
7個回答
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bd52444127 2023-02-02 21:43:00
哥們你的車還在開嘛，聲音還有嗎，我的也是你描述的這樣 -
冷雨亂彈琴 2019-04-25 02:21:50
不用管它，除非熱車也響的厲害，你就開吧，得真壞了，大不了修就行了，用不上4000塊錢，又跟新的一樣，看見有的人說修完也用不住。我想說，一臺車你想開幾年？想開到死啊？開4--5年拉缸了，就算材質沒有原廠的好，修修在開2-3年不就行了嗎，不也夠本了嗎 -
因車子發動機有噠噠聲這個問題，查了很多相關資料，發現問題并不大，只要熱車后和正常行駛時沒這個聲音，冷啟動和冷啟后剛起步有聲音，都屬于正常范圍內，只要機油量足，就不用管，如果拿去修，只會越修越壞，我也是不去管它了。能用6~7年，就已經OK了。
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zourui1212 2019-04-25 02:05:30
這是氣門頂桿撞擊的聲音，更換氣門頂桿，能解決問題，我的也是這樣的問題，冷車噠噠噠響的厲害，熱車后聲音變小，和拉缸沒有關系。 -
因車子發動機噠噠聲這個問題，查了很多相關資料，發現問題并不大，只要熱車后和正常行駛時沒這個聲音，冷啟動和冷啟后剛起步有聲音，都屬于正常范圍內，只要機油量足，不用管，如果拿去修，只會越修越壞，我也是不去管它了。能用6~7年，就已經OK了。
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因車子發動機有噠噠聲這個問題，查了很多相關資料，發現問題并不大，只要熱車后和正常行駛時沒這個聲音，冷啟動和冷啟后剛起步有聲音，都屬于正常范圍內，只要機油量足，不用管，如果拿去修，只會越修越壞，我也是不去管它了。能用6~7年，就已經OK了。
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每次冷車的噠噠聲，經過4S的檢查，說是氣門開合間隙變大產生的碰撞聲。聲音熱車后變小的，是因為機油已經循環到達工作位置，和運作后發熱部件膨脹，間隙變小，所以聲音跟著也變小。4S說，冷卻液和機油足夠情況下，可不予理會。也就只能這樣了。能忍受的就繼續，不能忍受的早早換車就是。
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