前任用了假機油，氣門室輕度積碳，怎么清理？
USA911911
2019-04-25 06:07:00
等弟兄們回復了
5個回答
-
霓裳幻影 2019-04-25 07:20:22
全合成機油，每一千公里換一個機濾然后3千4千公里機油扔了重新再加全合成，之后每2千公里換一個濾芯，6千公里后這鍋機油扔了。最后第三次換全合成機油正常用得了 -
憂嵐酷貓 2019-04-25 07:11:53
假機油導致氣門積碳？！你是指進氣門？！應該是上氣門蓋打開的油泥吧？如果是就買瓶加到機油里面的積碳凈怠速五分鐘把舊油放掉，然后買瓶半合成或全合成的好機油加進去跑一個周期就差不多了，合成機油清凈效果比礦物油好。 -
杰-KIN℡ 2019-04-25 06:44:54
20年前我曾經這樣搞過，買4升柴油，然后把發動機的機油放掉，接著把柴油從氣門室蓋處加到發動機里，就是用柴油代替機油潤滑發動機，打著車，著5分鐘，然后放掉柴油，再重新加上機油。到現在我還在想，為什么柴油沒有著火呢，當時年輕，也沒考慮過那么多，哈哈。不過效果還是有的，柴油能很好的清理掉發動機內部包括油道內的臟東西也包括氣門室的。不過積碳一般多出現在節氣門后部，節氣門閥體，進氣歧管，氣門座室，和燃燒室內。氣門室基本沒有積碳，只有油泥。 -
sxhuaxia888 2019-04-25 06:17:12
1先買一桶嘉實多，或者殼牌清洗油，放掉舊機油，倒入清洗油，擰上放油螺絲，怠速運行發動機10分鐘后放掉。2放掉清洗油，換機濾，加新的機油。普通一般的就行，幾種剩下的機油合在一起湊數也行。就當刷鍋水了。3再行駛中，跑個兩三百公里，看見機油有些發黑了。就放掉，換成全合成機油。4全合成機油清潔能力是普通機油的2到3倍。發動機的氣門室，一直會光亮如新的 -
上淘寶買一瓶叫“燃燒室泡沫清洗劑”，把火花塞拆了，往孔里面噴滿燃燒室氣缸內，還可以把長管從節氣門伸進去噴滿進氣道覆蓋進氣門，最后拿針管把臟水抽出來，打著幾秒車防止積液后再把火花塞裝上復原，這樣啥積碳都搞定了。
申明：本文轉載自互聯網，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請發送郵件聯系刪除。
粵公網安備 44010602000157號