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  • 我要提問

    新奇駿開了3年6W多公里,現(xiàn)在上坡起步會溜車以前不會,求解?

    只想擁有它 2019-04-25 09:53:00

    奇駿查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自動舒適入手3年出頭,已行駛6萬多公里,近大半年來在同一路段的上坡處等紅綠燈再起步容易溜車,給大油反應(yīng)也比較遲滯,請問這個是什么原因啊?每天都要走這段路,以前輕松起步,未曾有過此狀況,所以感受特別明顯!另外我的上坡輔助這個功能,很少會被激活,請問這個觸發(fā)有什么前提條件嗎?望大神解答,感謝!

    6個回答
    • style8690 2019-04-25 12:02:53
      手動的是省心。我順便吐槽一下,14款在輕度越野一個陡坡,手剎踩到底都停不住。我得一直踩著腳制動。叫副駕下車墊塊石頭
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    • 只想擁有它 2019-04-25 11:48:44
      謝謝,說得很詳細!關(guān)于坡道輔助問題,我的意思是滿足您上面說的操作在同樣步驟的前提下,有時會觸發(fā)有時又不會觸發(fā),請問這個是正常的嗎?另外溜車的情況,1、滿載這個因素我能理解,也試過減少負重,情況有所好轉(zhuǎn),但跟之前還是有差別2、油品問題不好說,雖然基本上都是同一家加油站加油,但不知道他們油品的品控如何,說到這里,好像從93變92之后就有此現(xiàn)象了!拿不準。。。3、4、沒有故障燈亮也沒有什么改裝5、積碳問題我也排查一下吧。論壇有您,是我們車友的福氣,謝謝!新年快樂
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    • 小崔說事2009 2019-04-25 11:24:13
      上坡輔助的是在VDC(車身動態(tài)控制)系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車。啟動條件:1、換擋桿前進檔或倒檔(坡道上倒車也是會起作用的);2、不拉手剎(包括奇駿的腳剎或者電子手剎);3、車輛在坡道上處于靜止狀態(tài)。滿足以上這些條件時,松開制動踏板并踩下油門踏板的時間段內(nèi),上坡起步輔助系統(tǒng)自動保持制動,維持時間最長為2秒。2秒后,車輛將開始往后移,而且上坡起步輔助系統(tǒng)將完全停止工作。需要說明的是,當儀表中的車輛動態(tài)控制(VDC)系統(tǒng)警告燈點亮時,上坡起步輔助系統(tǒng)將不工作,換檔桿在N、P以及車在水平路面上坡輔助也不工作。你的車之前起步不溜車,現(xiàn)在踩大油門依然溜車,要排查以下幾方面:1、滿載情況,建議把車內(nèi)不必要的物品取出來試車;2、油品比較差,有些小加油站的汽油燃燒后會堵塞三元催化導(dǎo)致提不上速;3、儀表盤上有故障燈常亮,例如車身穩(wěn)定程序關(guān)閉或者故障、發(fā)動機電磁閥、傳感器等出問題;4、加裝和改裝電氣造成的,常見的是加裝爆閃燈導(dǎo)致剎車燈電路有電流,發(fā)動機電腦檢測到剎車信號觸發(fā)剎車優(yōu)先程序;5、發(fā)動機積碳嚴重,可以檢查節(jié)氣門和燃燒室積碳情況,有必要進行積碳清洗。
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    • vdffdsd 2019-04-25 10:58:55
      希望不是變速箱的問題。我在某單位上班,接觸公車比較多。十多萬公里的雅閣、IX35,翼虎,都碰到過類似問題,坡起滿載后溜,加一點油還溜,就不敢再轟,退一點到坡度緩一點的地方再起步,有時行進中遇陡坡也有機子吼,不見走,只是慢慢爬的現(xiàn)象。而且修理場都沒辦法。我覺得應(yīng)該是變速箱皮帶打滑。雖然是鋼帶,扭矩也大,但用久了以后,帶是齒輪靠譜。我現(xiàn)在準備換車,正在看奇峻手動。沒有的配置增配就行了。很多人買手動真不是因為沒錢,而是省心,而且車子對人意圖的反映,沒什么可以跟手動比的。
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    • uytuuiyui 2019-04-25 10:30:45
      奇駿手剎或踩剎車,能停在多大坡上,心里真沒有底。為安全起見,是要在輪子后面墊上石頭。方向盤向路肩方向打一點。
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    • 退出戰(zhàn)線 2019-04-25 10:11:24
      瞎解釋??!上坡輔助系統(tǒng)和燃料油,積碳有啥關(guān)系????當上坡輔助條件都滿足《坡度--》時不起作用,去看剎車系統(tǒng)或電控系統(tǒng)??!很簡單:4孩子電腦,看剎車片!!!
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