關(guān)于機(jī)油問題，請(qǐng)車友們鑒別？

大眾認(rèn)證了和不認(rèn)證不重要都是這些機(jī)油沒啥區(qū)別認(rèn)證的機(jī)油其實(shí)和市面同型號(hào)的都是一樣的，沒關(guān)系的。排氣管會(huì)滴水，多見于新車，無論是低檔車還是豪華車，都會(huì)有這種現(xiàn)象發(fā)生。冷凝的水滴積聚是發(fā)動(dòng)機(jī)里的汽油燃燒充分的表現(xiàn)，因?yàn)槠屯耆紵髸?huì)生成水蒸汽和二氧化碳，我們看到環(huán)境氣溫較低時(shí)，排氣管冒白煙就是水蒸氣。當(dāng)水蒸氣流經(jīng)金屬管的時(shí)候，就會(huì)凝結(jié)成水滴。為了避免水滯留在排氣管腐蝕排氣管，很多車留有泄水孔。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

完全可以使用！半合成機(jī)油相對(duì)全合成的，只是保養(yǎng)間隔略短而已，功能和效果基本差不多。排氣管經(jīng)常滴水是正常的！滴的水越多，說明汽油燃燒的更徹底。同時(shí)，氣溫越低，冷凝水越多，與機(jī)油沒有任何關(guān)系。長(zhǎng)期使用，也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損傷，正常的磨損而已。正常使用速霸2000，按照保養(yǎng)要求進(jìn)行就可以，也就是5000公里或半年時(shí)間，以哪個(gè)先到為準(zhǔn)！及時(shí)保養(yǎng)，對(duì)防止發(fā)動(dòng)機(jī)過多磨損有好處！

我感覺也是這樣的，參數(shù)合適就應(yīng)該可以，一個(gè)大神給我說這樣會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或者燒機(jī)油，可是我就是因?yàn)橛迷瓘S三種型號(hào)的機(jī)油燒機(jī)油我才出來保養(yǎng)，看來看去用的美孚速霸2000，用了之后感覺確實(shí)挺好的，但是讓這個(gè)大神一頓說，我都想去放掉機(jī)油重新保養(yǎng)了

首先1.6自吸發(fā)動(dòng)不跳機(jī)油，與廢氣渦輪機(jī)溫度相差一倍，是正品即可。50200只是VW自己獨(dú)立認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，還有API、SAE、A3B4標(biāo)準(zhǔn)等等。若機(jī)油不適合、反而會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)與曲軸產(chǎn)生阻力、動(dòng)力下降，廠家的機(jī)油不一定是最好的，但一定是最適合使用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油

我上個(gè)周剛保養(yǎng)完，才跑了一百來公里，看不出來暫時(shí)，還有你用的藍(lán)殼為啥用5-30，用5-40不行嘛？你什么車啊