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  • 我要提問

    國產途觀L和進口Tiguan如何選?

    saw2005 2019-04-25 10:20:00

    家用購買國產途觀L查成交價|參配|優惠政策)和進口Tiguan查成交價|參配|優惠政策)選哪個?如果選擇國產途觀L應該選擇哪款?

    8個回答
    • 65842454 2019-04-25 11:45:43
      同一天試過進口330四驅的,不知道是車的原因還是什么,懸掛偏硬,隔音水平一般,沒感覺比途觀L查成交價|參配|優惠政策)試駕車2T至尊旗艦查成交價|參配|優惠政策)好。
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    • 夏天的微笑1 2019-04-25 11:41:22
      我買的進口創睿,但是我建議你買國產的,其實都一樣,千萬別迷信進口的,實在不行花5000塊裝個液晶儀表盤,其他國產完勝!后排空間和后備箱畢竟大啊!
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    • 買了世嘉 2019-04-25 11:26:23
      35樓的兄弟說的挺客觀,反正這車開起來很整,可以開的隨心所欲,能很好懂你的意圖。至于啟停,踩死就熄火停車,也駐車了,踩油門就啟動出發,感覺邏輯正常。不過市區啟停習慣改為在紅綠燈路口手動控制。啟停聲音與震動感覺不如才到手的小。
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    • huaxiajt 2019-04-25 11:16:29
      開的進口,沒長期開過國產,國產的細節要差,長期開穩定性不知道,進口裝配各項工藝標準高,隔音等好,外觀好看,車身更結實,總之進口除了貴點其他沒有缺點,副駕駛手動等小細節,因人而異,買途觀L感覺上330豪華什么的就可以了,省小10萬,也劃算,以后有錢買bba,一步到位直接跨過。
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    • hcc114 2019-04-25 11:05:44
      這個買車的話建議根據自己的實際需求和使用環境去選擇,特別是功能配置和安全性能方面為重點,最好試駕體驗一下比較好,有錢買好的,沒錢就買實惠的,自己感覺合適才行性價比最好的。
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    • blzhongyuzoule 2019-04-25 11:01:22
      這個問題好尷尬。因為德國人老覺得電動座椅沒有多少用處。我給產品部的同事說,如果硬只給配一個電動座椅,應該把電動座椅安裝到副駕駛。司機開自己車一次性調好,平時根本不需要電動調節。
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    • kissmyassnow 2019-04-25 10:52:53
      進口優點!操控和做工比國產的好!缺點是價格高!維修貴!以后賣2手車是按國產途觀的價來估的!還有進口的配置比較低!做為一個老途觀車主!本來打算換輛新TguanRlien.都40萬的車!沒丹拿!沒副駕電動!沒通風座椅!沒ACC!性價比確實不高!
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    • 前前后后 2019-04-25 10:35:13
      春節駕駛父親的進口Tiguan來答一發,他的是31萬那款,我不知道叫什么名字,我自己的車是奔馳C200L(一年半行駛了4萬公里)。之前簡單開過這車,在城市里,速度不快,無感。因為自己開的是奔馳,車輕,動力適中,184匹,感覺十分輕快,在城市里基本上可以說是隨心所欲。說回這車,我沒開過國產,這幾天也是我徹徹底底了解了這臺車,我簡單講講我的看法吧。1.發動機,2T低功率,動力標注和我的一樣,但是我自己感覺這幾天這臺發動機相當的充沛,相同動力的情況下,大眾這臺發動機比奔馳M274動力更足一些,我本來沒有太大期待,但是2000米左右高原的高速上絲毫不拉稀擺帶,換到S檔大大滴驚喜。2.轉向機應該是電動助力,低速十分假,無感,高速很穩3.底盤,我必須得說這車底盤比國產奔馳更扎實,一體化很強,你會覺得這車的底盤就是“一座”,奔馳像是“一張”4.車道保持這個功能配合定速巡航基本實現初級自動駕駛5.主駕駛是全電動,副駕駛我去,駕校桑塔納級別配置吧6.電動尾門有逼格,后座有小桌板,后座側邊有儲物格,很用心7.我是搞航空的,太喜歡hud了缺點:到現在我都沒搞明白這個啟停功能是個什么邏輯,奔馳是:速度降為零就熄火,再補一腳就能駐車,然后就可以扔腳了,啟動都是點一下油門就可以定速巡航因為駕車習慣,我不是特別滿意,奔馳的操作是:此時的速度你只要撥一下定速巡航檔桿就穩定在這個速度,加速減速都在這個桿上操作,這車在方向盤上稍顯復雜,而且由于是液晶儀表,很容易分神
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