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  • 我要提問

    帝豪GS有主要在市區開到6萬公里左右的嗎?

    chtt2009 2019-04-25 10:35:00

    給我老婆買的gs頂配已經一年多了,現在1萬公里多點,當初一直顧慮雙離合的,后來考慮也無所謂了,這個車與同級別的合資車差的錢足夠換離合器啦。這一萬多公里基本都在市區高峰期上下班用,連市區都沒怎么出過,目前感覺良好,想看看論壇上有沒有已經在市區跑夠6萬公里的,離合器有沒有變化,把心里的這點疑慮打消。就我個人目前感覺,吉利的雙離合還是比較靠譜的,但還是隱隱的擔憂,特別是前一段我們單位一人的昂科威查成交價|參配|優惠政策),一年多的車也才開了1萬多公里,在我們單位比較狹小的地方往外出車,倒來倒去的幾趟后,車子竟然不能往前開了,一開就像手動擋那樣熄火,后來幾個人又把車給推回原位,最后經4s店鑒定是雙離合壞了。(車黑車托就不要在此留言啦,謝謝)

    5個回答
    • 鋒火連城 2019-04-25 11:57:24
      雖然,我提車時間不久,但是,我在提車之前,也算是油門控制的可以的了.這個車的一檔的油門,與23456檔的明顯不同.一檔只是掛的有點費勁罷了.還不至于到掛檔不入的情況.我自己感覺.右手向左的時候,稍稍向上一點的力度,更容易.不過,這個車,在456檔,1200-1800轉的時候,真的舒服..可以說,這個底盤,就是1檔不給油,過減速帶,也能把你晃的不行不行的...但是,上了60公里80公里這種速度,過公路的那種拼縫的時候,反正是真的舒服..這個車,買回來,怎么說呢...有一種,越開越有好感的車.因為,說實在話,這個車從各項指標上,我是很不喜歡的.相同的價位對比的,哪個都比這個動力好,底盤好.但是,我老婆看中了這款車的顏值.再加上,這款車也確實是SUV中的上車不用腳踏板的轎車不敢上路牙它敢上的一款車....所以,就提這個了.....好來,開著開著,感覺還是挺不錯的.
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    • qfkx 2019-04-25 11:33:56
      我是重慶的,GS馬上就到5萬公里了,平時除了主城上下班以外就出差到周邊區縣開得多點。偶爾也回下農村老家,用了一年半了感覺GS還是給力的,從來沒有半路掉過鏈子。不后悔!!
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    • 鋒火連城 2019-04-25 11:13:06
      我的感覺就是這個車的倒檔,與一檔,都是直齒輪的.特點就是掛檔費力.但是動力直接,,掛檔的時候,需要在停車的狀態下,才比較容易掛入.這都是直齒輪的特點.后來,專門對這個查了查,才發現,其實,很多車的變速箱,一檔都是直齒輪...現在手動的越來越少,自動檔的車越來越多.所以,一檔才也換成斜齒輪的.習慣了,也就沒啥了.主要是,一檔,真的不怎么經常用.不就是起個步嘛...等紅燈那么久的時間.又不用你很急的掛.
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    • 鋒火連城 2019-04-25 10:44:19
      是的.一直是一檔不好掛..我在試車的時候,就發現了這個問題..比長安的手動的那真的是差的不是一點半點.然后,在提車回來,開的時候,感覺掛入一檔,的時候,幾乎要把速度停下來,才會有平穩的感覺..還是在很慢的松離合的時候..好在反正在外面一檔就是起個步.回家就是一檔感應一下門..
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    • 鋒火連城 2019-04-25 10:40:39
      做滴滴的,跑車的不用手動。用雙離合,這個事我不太理解。這個車的好處是真好看,但是吧,自動的是雙離合,如果是6AT的就好了。手動的呢,1檔不好掛。。反正我也是考慮了一些時間,最后還是買了手動。我感覺。20W以上的,肯定要自動。因為講究的就是舒服。這個價位的車。。我比較偏向手動一些?,F在這個車的雙離合沒有出問題的。并不是表示這個離合好。而是這個車上市也沒幾年。。。
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