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  • 我要提問

    只換一個輪胎可以嗎?

    hongdoutianxin 2019-04-25 11:08:00

    兩年的小五跑了一萬八千公里,輪胎由于側面被人扎了更換了一個輪胎這樣可以嗎

    7個回答
    • 我家有賢妻 2019-04-25 12:38:00
      正常輪胎的使用里程查成交價|參配|優惠政策)在40000到50000左右,所以18000不算太久,如果其他幾個胎的磨損并不嚴重,可以只換一條胎,影響是不大的。
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    • 愛神楊 2019-04-25 12:20:44
      換一個輪胎是可以的,但是品牌規格最好跟原車的一樣,胎花也要一樣;換胎時要做動平衡,如果更換之后方向跑偏,還要做四輪定位的。
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    • xuxincheng 2019-04-25 12:07:57
      可以換,我的6388就是四年的時候換的,左前輪掛到后鐵皮上,側面掛了個口子,我直接把四年沒用過的備胎換上了,雖然比其它三個輪胎花紋高兩個毫米,但是不影響使用,高速120方向盤不抖
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    • 2009奔騰B50B70 2019-04-25 11:52:35
      二年的車跑的里程不多,更換單只輪胎是完全可以的,更換輪胎的時候注意下,最好是更換同一品牌和同一花紋的輪胎,不同品牌的輪胎軟硬度不同,高速行駛的時候容易跑偏
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    • dshkx 2019-04-25 11:34:52
      應該可以的,但需盡量和原車輪胎保持一致。【車輛更好一個輪胎的原則】1.規格相同不同規格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。2.結構相同因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。3.材質相同材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。4.層級相同層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。6.品牌相同生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。
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    • canfeng3743 2019-04-25 11:28:40
      請采納,謝謝!!!!可以的。按照輪胎的更換規則更換即可。只更換一個的情況下放在非驅動輪上,比如車輛是前驅的,就放在后輪,車輛是后驅的,就放在前輪(大多數車輛都是前驅)。因為驅動輪如果左右兩個輪胎磨損不一致,會導致兩個輪胎的抓地力不同,容易出現跑偏甩尾的情況。搜索【輪胎更換原則】1.規格相同不同規格的輪胎其充氣后外直徑和斷面寬都不一樣,裝在同一車軸上則負荷分布不一樣。2.結構相同因子午線胎和斜交胎的胎體結構不同,其緩沖性能、周向變形都不一樣。兩種輪胎混裝在同一軸上,承受的負荷必然不一樣,磨耗也不一致。3.材質相同材質主要指胎體簾線的材料。例如,全鋼子午線輪胎和纖維子午線輪胎的胎體厚度、簾線強度、散熱性能等都有較大的差異,混裝在一起影響使用效果。4.層級相同層級是輪胎的負荷級別,同時確定了相應的氣壓標準,負荷能力不同的輪胎混裝在一起,充氣壓力不一致,輪胎的變形也不同。5.花紋相同輪胎的花紋不同,不僅磨耗有差別,而且與地面的附著力也不一樣,汽車左右輪胎花紋不一致,會影響汽車的平順性,緊急剎車時會出現單邊和甩尾現象。6.品牌相同生產廠家不同,輪胎的輪轂尺寸、胎面寬度、花紋形狀、簾線材料都有一定的差別。不同品牌的輪胎混裝在一起會影響使用效果。7.氣壓相同氣壓由層級而定,層級相同的輪胎應保持氣壓一致,氣壓不一致會導致輪胎變形不同。8.負荷相同裝配同一種負荷能力的輪胎,使其負荷能力相同,可以延長輪胎的使用壽命。
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    • 惠各 2019-04-25 11:23:08
      跑了1.8萬公里、個人認為換一只不適宜,因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣,這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只。(備胎是全尺寸可直接用、換下的那一只可做備胎)另同一軸輪胎需同牌、同尺寸、同花紋。如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋,短期內看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單:輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產生跑偏、影響車輛的操控和穩定性,而且對ABS也有影響,在雨雪天氣更會容易引起側滑。
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