新逍客加裝定速巡航安全嗎？

加裝定速巡航系統并非普通的零配件安裝，它的安裝可能會涉及到發動機控制電路、安全氣囊、中控臺拆解等。甚至有可能會改變原車電路和線路布局，所以不建議私自到外面的維修廠進行更換，嚴重的話會產生較大安全隱患。

樓主你好：升級：“升級”(有的說開通)這是最危險的一項加裝定速巡航動作。所謂升級一些說某一款車型分高配和低配，通過刷原車ECU或XX等等方式加個開關幫車主的低配車所謂的開通定速巡航功能。之所以說這是最危險的動作呢?大家知道所謂刷機、破解都是在不正當的方式猜、估等手段跳過一些障礙來達到的手段，然而是問到底多高的高手能真正了解原設計的思路甚至解密及陷阱的呢?所以會發現刷機破解的基本沒有穩定的。個人見解，僅供參考！

加裝這個，要看你的使用環境，每天都要跑幾十公里上百公里的高速公路，那就安裝一個，絕對的省心省力，若不然，沒必要加裝花這個。

本來是找了個全國的那種，想想如果出了問題怎么辦，我跑高速不太多，最多也就跑跑南昌武漢的！而且我一年跑不了幾次高速

不知道你所謂的“刷機、破解都是在不正當的方式猜、估等手段跳過一些障礙來達到的手段。。。”這個觀點是不是你也是猜的？如果你也是猜的，那就不知者不罪了。定速巡航是新逍客頂配車型有的配置，是在安裝原廠硬件的基礎上，通過激活行車電腦中的這個功能來實現的。同理，如果低配逍客想使用這個功能，也同樣的在安裝同樣配件的前提下，通過原廠的NissaniiiCounsult3plus3VI激活這個功能就可以了，而這套激活設備只有日產原廠有，任何人是仿制不了的。當然，是可以通過一些手段，從日產或者4S經銷商那里得到這套設備的（具體手段，就不多說了）。激活定速巡航不是修改ECU程序，是激活定速功能控制ECU。這個激活程序本身就是原設計，不存在猜和反編譯。再補充一句，為什么很多車喜歡用一些電子類的配置給高配和中配拉開差距呢，因為電子類的配置基本上都是通過軟件實現的，軟件這東西基本上不需要什么成本，所以高配車就是賺的更多而已。而如果用真皮座椅這些實質的硬件的話，車企也是需要增加成本的，賺的就少了。

你說我的中控屏嗎？我是17款智享，原車就是這個7寸屏。屏幕顯示的那個Nissan標志我也沒有，我的帖子只是問問人家為什么會有，不過到現在也不知道，沒人回答，我也不問了。

當時買逍客也是關注很久了！反正車現在沒什么毛病，以后就不曉得了，除了換了個大屏其他都沒動過，我這人不太喜歡弄車子

這個看自己了，我跑的不多，但是跑一次就好幾百公里，為了解放下右腳，如果你覺得價格能接受，找個靠譜點的最好是本地能裝的，全國巡回的那種沒保障，個人意見