名圖車質(zhì)量問題

你的是渦輪增壓的嗎？

那什么，我朋友的寶駿也是這樣，冷天啟動時候有，熱了就沒有

也有可能是氣門，這個最好趕緊處理

踩油門也是噠噠噠的響，，4S店說是敲缸

我的也是14款，冬天早上啟動，也是有響聲，熱一會就好了，好像通病

出保了就找個修理店看一下

之前從來不響，現(xiàn)在就像柴油機(jī)一樣噠噠噠的，，踩油門更是噠噠噠的響

這個車新車都有點這種聲音，和一般發(fā)動機(jī)不一樣。不是直噴的，有哪種噠噠噠的聲音

就是要拆機(jī)器大修了吧

所謂敲缸異響，是指活塞側(cè)面拍打氣缸壁產(chǎn)生的異響。一般來講，當(dāng)活塞頂部產(chǎn)生軸向力的方向隨著活塞從壓縮沖程變?yōu)樽鞴_程時，就會產(chǎn)生活塞敲缸異響。換句話說就是每次當(dāng)活塞經(jīng)過上止點向下運動時，活塞都將被迫撞擊缸壁，導(dǎo)致活塞敲缸故障發(fā)生。而活塞敲缸與否的決定因素在于活塞與缸壁之間的間隙，也就是我們通常所說的活塞間隙。至于活塞間隙對敲缸的具體影響，主要表現(xiàn)出以下特點：當(dāng)活塞間隙過大時容易發(fā)生敲缸，之所以會出現(xiàn)這種現(xiàn)象，是由活塞的材質(zhì)及其工作特點所決定的。給人的直觀表現(xiàn)是發(fā)動機(jī)冷態(tài)時，活塞間隙大敲擊聲較大，但隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高，活塞間隙相應(yīng)會變小，敲缸聲也會隨之減輕。出現(xiàn)敲缸故障時，應(yīng)及時到修理店檢查確認(rèn)并維修。

如果有異響您可以在附近的4s店詳細(xì)檢測維修的。