新車1500多公里了，發動機轉速6000多轉，有影響嗎？

我們有個同事買了個新英朗（查成交價|參配|優惠政策），他開車的方式使用人工點剎，如果遇見下坡路一路點的人能吐他一車，問他問啥這樣開，他說我聽人說這樣踩剎車對車好保護剎車，發動機轉速不能超過3k要不發動機要壞點，連玻璃水都不舍的用，自己提水擦玻璃，一周一次

樓主你好，偶爾一次的話應該是沒有問題的，不過新車前3000公里還是要控制發動機轉速的，最好不要超過3000轉。

主要是溫柔點，不用聽什么暴力磨合，只為一般車7.8萬公里發動機不會出什么問題，看你希望車子跑多遠沒問題省心，那你就該用什么方式去開車。我只是聽說過40萬公里的本田發動機沒大修過，沒聽說過天天4.5千轉的本田發動機操個10萬公里沒大修

空檔保護是上不了六千的，連vtec都不工作，少擔心。以后你試試吧，反正我改排氣時試了，地板油也不超五千。

很傷車,真正決定磨合好壞的就是您接手后的操縱如何啦..1000公里內最好時速不超100.可在80左右的速度行車,拉的人越少越好.大家知道負荷大了,勢必造成齒輪間的咬合力度加大.對磨合車極為不利.并找好路行駛.讓車的各個部件由輕到重逐漸適應一下環境..1000公里以上時,可在100的速度上連續行駛磨合.每個檔位的轉速不超出3000轉.磨合期內連續行車2小時以上.建議熄火涼車十分鐘,并觀察各種液位及外露的各部件.確認無問題時再繼續磨合.磨合時不可急剎車.要提前判斷好路況,預留出輕剎車之距離.3000時可考慮結束磨合期啦.我的建議是先到4S首保.更換機油與機油濾.換專用的低檔機油即可.緊固全車能緊固到的螺絲.檢查各系統及輪胎氣壓.有條件找好路,在確保安全的范圍內.盡力狂縱一番.全面檢驗愛車在極速下的操控與工作狀態.新手盡量找位有高速經驗的老手陪同.讓其觀察有無問題.沒條件的,可在3-4檔上轉速5500以上跑幾分鐘,這只能檢驗發動機高速工作狀況,對車的其它部分檢驗不起太大的作用.

沒事的放心吧，就是耗了些油罷了，空擋上面哄高了轉速而已，對發動機和變速箱都沒有任何影響的，放心開就是了