SLS賽威賽威2.0T轉(zhuǎn)速達(dá)到2500就聽見發(fā)動機(jī)艙有噠噠聲，是不是渦輪壞了？

你判斷對了，我今天到四兒子店叫他們聽了下，說是vvt出問題了，有可能正時鏈條有可能導(dǎo)軌！具體怎么樣要打開才能知道。

檢查進(jìn)氣管漏氣

不是渦輪增壓器的問題？

可考慮是不是正時導(dǎo)軌的問題

如果是米說的情況，這車還有必要修理嗎？或者直接換臺拆車發(fā)動機(jī)？

我的2.0T正好相反，低速2000轉(zhuǎn)以內(nèi)有嗒嗒聲，特別是跑了幾小時的熱車，很明顯。

行駛時達(dá)到2500轉(zhuǎn)左右才有噠噠聲，空擋加油沒有噠噠聲，感覺渦輪介入時才發(fā)出的聲音

對于您說的情況，應(yīng)該是氣門發(fā)出的異響。修理工檢查機(jī)油尺是為了看一下是不是虧機(jī)油，后來說沒事，就是檢查后發(fā)現(xiàn)不虧機(jī)油，而且氣門室也能夠正常潤滑。有以下幾種可能會導(dǎo)致這類異響：1.機(jī)油泵出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)怠速時機(jī)油壓力低；2.發(fā)動機(jī)油道污跡，導(dǎo)致機(jī)油壓力降低，掛檔后發(fā)動機(jī)負(fù)荷增大，引起氣門響；3.凸輪軸和氣門頂桿出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)低速負(fù)荷大時氣門響。建議您最好是再換家店去進(jìn)行現(xiàn)場檢查一下，同時更換粘稠度較高的機(jī)油試試，希望我的回答會對您有所幫助。