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  • 我要提問

    坐標沈陽,速騰1.6變速箱2檔,加油和收油異響,4S解決

    辦公室電話 2019-08-15 17:45:13

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    5個回答
    • asdqqq11 2019-08-15 19:13:29
      我想知道問題解決了嗎?
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    • 晴空碎尸帝王 2019-08-15 18:59:03
      我的也是,應該不是老化,我的剛一年
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    • zhaozhao705 2019-08-15 18:33:08
      為什么???
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    • xing84kkk 2019-08-15 18:14:36
      換完你會發現白拆了,還拆的亂七八糟
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    • liuyongfeng0318 2019-08-15 18:08:38
      一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損;有時,啟動抓松動而使皮帶輪發響(在轉速改變時明顯)。2、維持在某轉速時響聲紊亂,急減速時相繼發出短暫響聲。發響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套松曠。3、異響在發動機急加速時出現,維持高速運轉時響聲仍存在。發響的原因有:連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動;曲軸軸承松曠或軸瓦燒容;活塞銷折斷;曲軸折斷。二、異響與負荷的關系發動機上不少異響與其負荷有明顯的關系,診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗,通常采用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷,以鑒別異響與負荷的關系。
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