蘭德酷路澤發動機啟動后怠速問題及機油標號

我今天上午去4S檢查了，不正常，整了

啟動1200，回落到700，非常正常！20萬公里40機油合適

大哥你從哪里復制過來的？我的問題是怠速低，怠速低，低低低！你這答案滿篇的怠速高怎么怎么樣，我居然還一個字一個字的看完了

大哥你是哪個？！過來干嘛的？

1，在發動機水溫低、開空調、發動機電壓低時、ECU程序設計要適當的提高怠速，這個正常情況，如果發動機水溫正常、不開空調而怠速高，說明系統有故障，可能是電控系統，也可能是機械系統故障。2，造成怠速高的機械故障一定要注意檢查進氣管有沒有漏氣，真空管脫落、損壞、進氣管損壞（大眾發動機進氣歧管多為橡膠管）。因為在怠速時發動機進氣量很少，如果有漏氣進入，會造成怠速高。3，噴油器漏洞可能導致供油量過大，造成怠速高于正常值。4，對于有燃油蒸氣回收系統的電噴車，在怠速時燃油蒸氣是不應進入進氣管的，如果因系統故障造成怠速時有燃油蒸氣吸入進氣管，怠速高于正常值。5，對于清洗了節氣門體、怠速控制閥后可能在啟動后怠速高，這要給電腦一個學習的過程，因為先前因為了節氣門、怠速控制閥臟后，發動機怠速會下降，ECU為了穩定怠速，會控制怠速控制閥或節氣門開度以增加進氣量，從而穩定怠速。

四兒子好像默認就5w40，V8和V6都用的這個標號…

應該是你的機油用的比較粘了。如果車子沒有燒機油的情況，為什么不用5W30的機油呢。