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  • 我要提問

    2.5阿特茲 19口輪胎的問題求解答?

    哈里發.毛毛 2019-04-25 15:08:00

    我們當地路況很不好19口輪胎扁平比太小了我擔心輪胎會不會經常鼓包我知道扁平比越小車身穩定性越好有些擔心再有就是方向機異響的問題還沒去試駕先來論壇問問各位老車主祝大家新年快樂用車愉快

    4個回答
    • zhumengke 2019-04-25 16:23:01
      如果平時爛路走得不多,建議阿特茲查成交價|參配|優惠政策),爛路多的話還是買懸掛軟一點的車,為了你的屁股著想。阿特茲路感太清晰連地上畫的一條普通的線都能感覺出來,我也是春節回老家才開爛路總結出來的經驗,反正7080碼過減速帶,就是咯噔一聲,除開屁股感覺強烈,其余的沒啥,還有就是30到50碼爛路隨便開,輪胎一點問題沒有,就是懸掛硬人比較顛簸,個人使用感受,望采納
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    • lj218 2019-04-25 15:54:41
      輪胎鼓包一般都是受過較大的沖擊,過坑之前盡可能的減速,但是但是但是但是輪胎一旦要入坑或壓倒凸起了,請完全釋放你的剎車踏板,不要問我為什么
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    • lj218 2019-04-25 15:35:12
      阿特茲的方向機異響可以說是TongBing(打拼音是怕被屏蔽,好幾次了),論壇里順便搜索一下“異響”或“方向機”再看看大家的回復就見分曉了,如果你當地的路面質量很好不必擔心這個問題,如果路面質量不太好,那就是遲早的事,配件設計有缺陷,早期都是索賠方向機總成,剛索賠好皆大歡喜,跑一段時間又出現了,現在都是調整(不再索賠總成)同樣剛調整好皆大歡喜,跑一段時間又是反反復復,不過異響不影響安全,影響心情倒是真的。其他品牌的車型用電子助力轉向的這個異響也一樣,鈴木就是個重災區,我之前的一臺鈴木也一樣!
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    • zhumengke 2019-04-25 15:19:42
      60碼過坑都沒爆,平時40碼以內直接往里干,目前來說,沒有任何問題,沒有那些噴子說的那么脆弱,還有就是2.5操控真是沒得說,誰開誰知道,急加速,跑高速都爽得不要不要的。
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