本田的機油為什么會變多？

這次本田發(fā)動機油增加的問題事實上就是發(fā)動機設(shè)計不合理造成的，本田官方給出的結(jié)論是因為發(fā)動機運轉(zhuǎn)時會有汽油滲透到曲軸箱里使汽油增加，而這些汽油是需要80度以上的機油溫度才可以被揮發(fā)掉的，揮發(fā)的汽油會從廢氣閥被發(fā)動機抽走參與再次燃燒，意思就是大家開車溫度不夠，那么問題來了為什么其他品牌的發(fā)動機都不需要高溫排出汽油呢?事實上每個品牌的發(fā)動機都會有可燃混合氣進入發(fā)動機內(nèi)部的現(xiàn)象，解決的辦法就是通過廢氣閥排出到進氣歧管內(nèi)參與再次燃燒，大家都是這樣設(shè)計的，為什么本田的就會出現(xiàn)機油增多的問題呢?其實主要就是這個廢氣閥門設(shè)計不合理造成的，也就是說這個廢氣閥不能及時的排出可燃混合氣，而可燃混合氣中不單單有汽油，同時還有一定發(fā)動機燃燒時產(chǎn)生的水蒸氣，當可燃混合氣不能及時排出去時遇冷就會凝結(jié)變成水和汽油，這也就是本田發(fā)動機同時出現(xiàn)機油增多和機油乳化的原因，有點汽車常識的人都知道汽油的溶劑類的油品，有很強的溶解能力，汽油進入機油后對機油的性能影響很大，機油中汽油含量最大不能超過5%，超過這個量機油就會出現(xiàn)潤滑保護性下降發(fā)動機磨損增加的問題，而且汽油對發(fā)動機的密封件腐蝕性很大，發(fā)動機上的油封，膠圈，膠墊很容易被汽油腐蝕造成老化僵硬，這些密封件如果老化就會出現(xiàn)滲油的問題，所以說機油內(nèi)汽油含量超標是個很嚴重的問題，不能輕易的被忽視。希望本田能盡快給大家一個解決的辦法，而不是一句延長保修就完事兒了。