大眾的雙離合真的不好？
好氣派
2019-04-25 17:29:00
16款的1.4L雙離合變速箱真的不好?既然不好、為啥途觀L（查成交價|參配|優惠政策）也是雙離合變速箱為啥賣的那么火?難道就因為一個是6檔一個是7檔的區別?另外發動機途觀（查成交價|參配|優惠政策）L是第三代的ea888么?那1.4的是什么發動機、請問除了空間和內飾的變化、途觀和途觀L的區別到底在哪里?麻煩從三大件給我講下、謝謝
5個回答
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酷車貝貝 2019-04-25 18:29:26
雙離合響應快動力傳遞性高缺點是低速時有頓挫（開手動擋司機不會在乎的）at平順但響應慢動力傳遞效率偏低。各有千秋。本人喜歡雙離合，駕駛習慣。 -
zlgtone 2019-04-25 18:17:31
現在大眾途觀的雙離合變速箱是濕式的，問題不會很大，早期的干式的變速箱因為通風孔容易堵塞，造成散熱不好，變速器容易燒壞，現在的濕式的問題不大，沒事，壞了就去修理和索賠。 -
小C在線 2019-04-25 18:16:33
濕式和干式的區別，出事情的是干式。之前大眾的6速濕式到現在的7速濕式都沒啥問題。而且你聽說過奧迪的7速濕式出過問題么？ -
那還有美系呢？因為我想買途觀1.4L2016款雙離合、好多人都說遠離雙離合、所以我想問既然遠離雙離合為啥還那么多人買途觀L？不都是雙離合？難道途觀L的雙離合好？還是途觀L的發動機好？所以還是那么多人買途觀也沒說遠離雙離合啊
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343885720 2019-04-25 17:43:07
汽車三大件：發動機，變速箱，底盤。大眾EA888應該來說還不錯，現在用到途觀L上已是第三代了，燒機油現象比前2代提升不少。變速箱AT肯定比雙離合穩定可靠，這么說吧，能造雙離合的廠商很多家，能做AT的就那么幾家，之前的途觀用的是愛信的6AT，很不錯。自家的用起來肯定節約成本，現在途觀L上用的是濕式雙離合，比之之前的干式，穩定性提高很多。為什么現在途觀L還那么火？我來說下看法：日韓車排除，國產車不想買，法系車太小眾，價格20萬—30萬落地，昂科威和途觀L二選一，再加點對德系的偏愛，好了，就這么定了。
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