中華V3油耗是不是太高了，怎么辦？

手動(dòng)擋不應(yīng)該這么高這車反正是費(fèi)油除非你天天跑高速我這倆天跑國(guó)道150塊錢汽油25升才跑了200公里

油耗的高低根據(jù)很多因素導(dǎo)致的，樓主中華V3普遍反映油耗很低的

如果事實(shí)如此必然不對(duì)勁！就算你市區(qū)狀況不好而且從不用3-4-5檔位都是1-2檔都不至于！在貴陽(yáng)手動(dòng)小三智能型1年以上駕齡跑下來(lái)多半在7.8-8.8這階段6角不到點(diǎn)！當(dāng)然也不推薦去4兒子收拾在那碰運(yùn)氣遇到個(gè)有良心的維修師傅不是那么容易！當(dāng)然也不排除能遇到！找個(gè)中型的修理店生意不錯(cuò)哪種！或者看那的的士車擺放在那修理的地方！那就最好了！就說(shuō)是某的士老班介紹到你這來(lái)檢查下！~這樣排除的幾率能接近現(xiàn)實(shí)！

改氣？發(fā)動(dòng)機(jī)改成燒氣的？改氣成本多少

改氣呀，完美解決。我的改了一公里2毛5

沒(méi)多，他加的時(shí)候我看了，1格到2格間

前個(gè)星期才去做的保養(yǎng)，換了機(jī)油了。4S染讓我清洗節(jié)氣門(mén)，但要另外收工時(shí)費(fèi)，我就沒(méi)洗，這個(gè)有影響嗎

我感覺(jué)也是太耗油了，跑個(gè)黑車，結(jié)果沒(méi)賺多少錢還累死

謝大神，節(jié)氣門(mén)有沒(méi)有影響呢，我是不是需要去修理店看看

油耗高的原因：1：油門(mén)踩的太猛很多人在開(kāi)車的時(shí)候，總是很著急，總是猛踩油門(mén)，尤其是超車和起步的時(shí)候，一腳油門(mén)下去，汽車發(fā)出嗚嗚響的聲音，就是踩油門(mén)太猛了，這個(gè)時(shí)候就會(huì)造成汽油不能充分燃燒，造成汽油的浪費(fèi)，非常的費(fèi)油。2：油門(mén)不能平穩(wěn)的踩還有些人開(kāi)車，即使不猛踩油門(mén)也很費(fèi)油，就是在開(kāi)車的時(shí)候，腳不能平穩(wěn)的放在油門(mén)上，總是抬起來(lái)在放下，頻率非常的高，造成汽車不斷失去動(dòng)力又給動(dòng)力，就會(huì)造成油的浪費(fèi)。3：不會(huì)松油門(mén)在開(kāi)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有車經(jīng)過(guò)或是需要減速的時(shí)候，很多情況下不需要減速太多，松開(kāi)油門(mén)即可慢慢的減速，可是很多人直接用剎車減速，在加速的時(shí)候還需要踩油門(mén)，這樣減速就會(huì)造成動(dòng)力的浪費(fèi)，從而需要磨損更多的油補(bǔ)充動(dòng)力，造成油的浪費(fèi)。4：不會(huì)松油門(mén)在開(kāi)車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有車經(jīng)過(guò)或是需要減速的時(shí)候，很多情況下不需要減速太多，松開(kāi)油門(mén)即可慢慢的減速，可是很多人直接用剎車減速，在加速的時(shí)候還需要踩油門(mén)，這樣減速就會(huì)造成動(dòng)力的浪費(fèi)，從而需要磨損更多的油補(bǔ)充動(dòng)力，造成油的浪費(fèi)。5：輪胎磨損嚴(yán)重如果我們汽車的輪胎已經(jīng)磨損的很嚴(yán)重了，就會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，不僅會(huì)發(fā)生交通事故，也會(huì)更加的費(fèi)油，所以需要及時(shí)更換磨損嚴(yán)重的輪胎。6：離合器打滑就是汽車在行駛的過(guò)程中，總是感覺(jué)動(dòng)力不足，是因?yàn)殡x合器打滑造成的。這個(gè)時(shí)候踩下油門(mén)，油已經(jīng)用掉了，卻不會(huì)帶來(lái)應(yīng)有的動(dòng)力，造成燃油的浪費(fèi)。7：進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題因?yàn)槠偷娜紵枰渥愕目諝猓绻M(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，造成燃油得不到充分的空氣，燃燒不充分，就會(huì)造成開(kāi)車非常的費(fèi)油。8：火花塞故障在開(kāi)車的時(shí)候要時(shí)刻注意汽車動(dòng)力是不是有問(wèn)題，如果出現(xiàn)問(wèn)題很可能是火花塞的故障，造成某些氣缸燃油不充分或是無(wú)法燃燒，這個(gè)時(shí)候就會(huì)浪費(fèi)大量的燃油。

這也太夸張了吧。建議你去修理店檢查一下

其實(shí)省油就那么幾條，一個(gè)是躲避擁堵，直接用手機(jī)導(dǎo)航躲避擁堵，或者錯(cuò)峰出行，這個(gè)很顯著，第二就是適當(dāng)調(diào)高胎壓，第三，減輕車內(nèi)不必要負(fù)重，第四就是避免急加速和急剎車，都有效，堵車多少都有可能，如果突然增加過(guò)多可以看看是不是保養(yǎng)加機(jī)油過(guò)多或者節(jié)溫器問(wèn)題

油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣、車輛行駛的平均速度及其路況的關(guān)系特別大。