新智跑60碼后深踩油門提速時發動機有明顯抖動

沒機油么！不然怎么會敲缸

發動機玩完了

我車加速到120方向盤抖

不買

請問“敲缸”是什么意思？新車倆月冷車有異響，修車的說是敲缸

沒遇到過，問是他的自由

都喜歡問就好像自己能修一樣，其實問完了不還是去售后，哎。

汽車加速時車身抖動的原因：1.開車時汽車發動機抖動正常情況厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。其實引起汽車發動機抖動的問題有很多，這里我們要先排除由于發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。汽車加速時車身抖動解決方法：車如果是加速抖動明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是不是有丟失，或輪轂有沒有明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以鑒別的。首先檢查左右半軸是不是彎曲，其次拆檢左右內球籠內壁有沒有磨損并產生凹坑，大多數情況下時由內球籠損壞引起的。現代轎車多為發動機前置且前驅，其內球籠多為可伸縮式以適應車輛行駛時變速箱驅動終端與驅動輪相對位置的改變。經拆檢可發現，內球籠內壁上與滾針軸承外皮經常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點），已經產生了凹坑。車輛在急加速時，發動機變速箱總成要做輕微側翻轉動作，從而改變了上述受力點的位置，由于半軸軸向與內球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點在球籠旋轉過程中沿軸向不斷往復變化，此變化產生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內球籠或半軸。希望我的回答能夠幫助到您，！

沒出現這種情況