求助！4S店給我換原廠發動機蓋，換完說目前原廠只有鋁的？
apecapec
2019-04-25 19:22:00
車子出事故，更換發動機蓋，要求是原廠的，結果換完發現很輕很薄，問了一下，4S說以后GLK原廠發動機蓋都是鋁的，求各位證實!另外，維修清單已開出，發動機蓋欄目上面寫著原廠件，如果這個所謂鋁的不是原廠的，我應該怎么爭取我的權益?謝謝大家??
6個回答
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打400，400轉售后，售后不確定，又給我一個北京4S店的電話，4S店售后只說原廠是鐵的，無法證實現在買原廠件是不是鋁的
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倫大米 2019-04-25 20:48:29
現在不都用鋁合金材料生產汽車了嗎？鋁的比鐵的好，雖說我不知道自己車是鋁是鐵，但也不會是山寨，山寨不做這東西，幾年賣一個或幾個，成本都賺不到，管它鋁的鐵的，肯定是奔馳的，這才重要。 -
kaiyue200907 2019-04-25 20:36:59
這車畢竟停產了的。這個事實必須認清。廠家必須要繼續出配件也是國家規定要求了的。4S作為正規授權機構，不太可能給你拿副廠，否則不僅是個笑話，如果被投訴并被廠家核實，那罰款單怕是幾個GLK的錢了。不至于?？偟膩碚f鋁的肯定比鐵的好。中高檔的車都是用鋁替換掉鐵的。一般而言鐵的可以鈑金人工修復再用，鋁的如果太嚴重基本都是換。這也是BBA維修貴的原因之一。 -
diorrrr 2019-04-25 20:20:19
有山寨的，我原本想省錢自己在外面買，搜了淘寶，找到了商家，為了確保東西質量，路過北京的時候，去他們店看了的，明確給我看的有臺灣的和原廠的，臺灣的仔細看細節，就能分辨差遠了，原廠的那個看上去還不錯，但總感覺有點瑕疵，邊角有磕碰之類，放棄了。后來知道有三種：1、副廠的，比如臺灣的；2、原廠的下線的，也就是原廠生產線上有瑕疵有缺陷，流通到配件市場了；3、合格的上線的原廠，就是可以裝車的。后來，我找4s訂了，優惠后12000多，到貨了通知我去看的，那真的是原廠，細節等等精致極了，一點毛病沒有，灰白色底漆！ -
是嗎？信你的，但真的想不明白，這個機艙蓋子，內外分兩層，至少要有二套大型模具，千噸沖床，還要有將兩層焊在一起的，自動焊接機，這就是想個大概吧，這二套模具得多少成本？這個是疑惑的地方。生產廠(不知道是德國還是什么國家)有瑕疵的，流入市場，也有點疑惑，這要是德國生產，瑕疵品流入市場有點不像德國人的風格。只是意論一下。
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擎天柱大卡車 2019-04-25 19:39:55
應該是可以說，鋁合金材質的估計是更好吧，只是好像輕輕一下，可能就會凹陷了，可以打廠家400電話確認和投訴。
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