關于雨燕改拉力賽車的問題？
dsfgsdghsd1234
2019-04-25 19:51:00
我最近一直看雨燕（查成交價|參配|優惠政策）的論壇，發現大家改的都很不錯，jmd或者自己喜歡的風格吧，小弟新手說話言語中哪里有不對的望大家海涵，我自己比較喜歡wrc式的雨燕風格，外觀不見得改的多花少，就是希望改完能使車子性能優異，我看大家改街車的風格比較多，我不是很喜歡展示自己的人吧，所以沒想過改街車風格，cuscokyb這兩款避震我看了看都是街車的，拉力賽的使哪種品牌的?這兩款如果改一定低趴嗎?我知道雨燕要是真往拉力風格改價格不低，我就想問問大家如果喜歡拉力風格有什么好的改裝方法，小弟當然想少畫錢多辦事，我覺得拉力賽車的改法比較抗造，當然自己也喜歡，平衡桿是不是一定要加?沒了目前想問的就這些，謝謝大家。
7個回答
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等待買車的人 2019-04-25 21:10:07
WRC也有分路面來調節避震，低車身走柏油路面，走爛路泥地的需要加長避震的行程，絞牙避震還是能調高低的，應該能滿足你的需要，只是要找到專業的技師可能不容易。 -
dataprov001 2019-04-25 20:50:04
原廠其實就挺抗造，只是避震太軟，絞牙不止能調低，也可以調高的，或者不換絞牙，換避震桶，我記得是KYB還是TEIN好像有單賣避震桶，行程比較長的。 -
哥們謝謝了咱們就是相互學習探討，我覺得挺好，你說的防滾梁和平衡桿這些我覺得都可以改，現在我沒看見有拉力賽的改法，避震我知道的就是我上面說的兩個品牌，但我看大家改完都是街車風格，降低車身，我不玩街道，所以不打算照街車改。大家有好的品牌避震也可以告訴我。
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SUN之光 2019-04-25 20:36:39
如果要兼顧日常用車。沒辦法按照wrc去做。全車拆空減重單單這一點。你可以接受嗎？只能做街車。改裝很多東西是不能兼得。只能均衡或偏向一項。建議你升級一套街道運動版的避震器。日常還是公路居多。去掉三元催化4-2-1頭焦、如果你是1.5Na的話全段60-63mm的排氣。進氣換風箱最好、最低標準也要換高流量風格。取消曲軸強制通風管直接排大氣。更換M16s進氣歧管或者cmr進氣歧管、60mm加大節氣門。缸蓋和缸體可以分別切削0.2mm。注意正時鏈條松緊度。缸蓋進排氣口拋光加大處理、ecu最大rpm調整至7500rpm2500-3500可以加1-2度點火角按照1.5變速箱2擋齒比1.904可以破百至110km/h估計這是能花最少的錢。得到的東西了。 -
lizhenlzzl 2019-04-25 20:33:21
我也是一知半解，我感覺拉力賽版的主要是加強了車身剛性，駕駛室里面防滾梁好像加了不少，發動機動力也應該按照比賽要求提高到了上限，剎車應該也加強了，通過性也應該有一定的提升，個人覺得懸掛應該偏硬以增強通過性。據說根據不同的路況{砂石，柏油，冰雪等}懸掛剎車避震都是整體更換的，所以我覺得對于民用比較奢侈吧，我也是紙上談兵，湊個熱鬧，僅供參考、 -
我主要想改避震和輪子，底盤改不了我也知道，畢竟wrc版雨燕上百萬，但我也不會和專業的一樣來個大跳，就是平時自己開能小刷一下就行。街車我覺得太低了。
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扎啤悍匪 2019-04-25 20:15:57
全車拉桿加防傾桿加粗3000以內防滾架6000多（可選裝）硬膠的檔泥板4塊（不知道價格）可調高低的絞牙調到最高（3000~6000）LSD(3000二手~6000全新）改密齒345檔加大尾牙（3000）國產拉力款輪轂（2000）車身拉花若干。。。就好了。。。。其它的看自己喜好。。
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