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  • 我要提問

    傳祺GS7發(fā)動機抖聲音大

    神器 2019-08-17 19:48:36

    GS7打著火聲音大,還抖,剛九千公里,各位大神知道怎么回事嗎?謝謝

    3個回答
    • polomao 2019-08-17 20:29:22
      說明發(fā)動機有勁
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    • qyq0611 2019-08-17 20:17:24
      你這種復制粘貼的回復最讓人瞧不起
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    • adfhw 2019-08-17 20:15:26
      1、不管是晚上還是白天,只要是冷車狀態(tài),車子啟動之后怠速都比較高,噪音大一些正常,也會有輕微抖動2、這個高怠速和抖動,實際上是電腦ECU自動控制的,兩個目的,一個是為了熱車,一個是為了減少排放。發(fā)動機正常的工作溫度是90度左右,三元催化尾氣凈化的正常溫度是200-300度,為了盡快達到這兩個指標,水溫傳感器會給行車電腦上傳發(fā)動機溫度低的數(shù)據(jù),行車電腦自動增大噴油量,讓發(fā)動機溫度以及三元催化的溫度盡快上來。3、要解釋的更仔細些是這樣:冷車時,由于氣缸內溫度低,汽油霧化不好,為達到燃燒必須的條件,發(fā)動機會要求增加油氣混合物的濃度,于是發(fā)動機會提高怠速,以增加噴油量,提高油氣混合的濃度,隨著氣缸溫度的增加,已經不需要過濃的油氣混合物,于是怠速逐步降低,發(fā)動機噴油量也逐步減少,等到發(fā)動機溫度完全正常后,ECU會維持一個的最佳空燃比,就是空氣和油完全燃燒的最佳比例。這時候發(fā)動機進入閉環(huán)運行,噴油量不再依據(jù)水溫傳感器,而是根據(jù)三元催化中氧傳感器的水平來調節(jié)噴油量,以達到完全燃燒排放最好的狀態(tài)。
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