有裝發動機護板的兄弟沒？

我的裝了，個人覺得原車的只是一半的遮擋。所以換了一個。樹脂的，專用車型。挺好的，小石頭傷不到。散熱問題嘛，個人覺得跑起來的時候基本可無視，停下來，也影響不會太大。

對于發動機護板的話，我個人認為這個是需要看你的車型和平時的路況的，要是說SUV的話，本身的底盤就是很高的，在城市道路上基本不會出現損壞發動機的問題，而要是轎車的話，建議還是要加裝的，畢竟底盤都是比較低的，而且現在有很多的減速帶，很容易傷到發動機的，要是說SUV跑的道路不好，建議也是裝一個吧，總之，安裝一個發動機護板還是很好的，價格也不是很貴，300左右完全可以搞定了！

當然得裝，不然鋁合金油底殼和變速箱鋁合金底殼晚上被渣土車掉下的磚頭、石塊擊碎的時候就明白了。或者白天突然發現障礙物，去危險S躲避失控的時候。那個時候面對高昂維修費，只有后悔。散熱，是水箱的事情，啥時候變成風冷的了？哪怕風冷，啥時候風是從地面來的？風都是行駛的正前方來的。還有原來說的影響發動機下墜，護板這幾個細螺絲，真能抵擋住發動機下墜的力量？硼鋼發動機護板就夠了，一百出頭，鋼性好。塑料或者樹脂的只是遮擋泥污。所謂美鋁合金？有鋼性么，只是鋁制發動機外面多了一層延展性好一點的鋁合金而已，唯一的特點是，貴，利潤高，到底有沒有必要，查看下原來的老車就知道了。原廠厚厚的重型鋼制發動機護板會告訴你，很多東西都是成本控制導致的縮水。