有用過5w-30的機油的兄弟嗎？

5W-30的機油屬于四季通用油，耐低溫只能去到零下25度，如果樓主的地區氣溫超過零下25度的，用0W-30的機油好一點

當然可以了，20或者30的機油都是可以用的，說明書上也是這么寫的，放心吧，在4s保養就用原廠的半合成綠桶0w20即可，按保養手冊上半年或者5000公里保養一次，在外面保養就用5w30或者0w20的全合成，美孚，嘉實多，安索，殼牌，出光等品牌即可，配合曼牌w610/6機濾，1萬公里或者1年保養一次，品牌不限，油品保真即可，滿意請采納，謝謝！

首保4S換了免費的綠桶后，就自己網上買外面保養了。一萬公里換的是出光0-20全合成，因經常跑幾百公里高速，擔心20油膜薄保護力不足，因此兩萬公里換了出光5-30全合成。對比感覺20略省油，提速快，但高轉速時發動機聲音尖銳，不如30低沉。估計是30油膜厚的原因

潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如SAE40，SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油溫度會升高，容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE5W-40這樣兩組數值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的”多級機油”，適合從低溫到高溫的廣泛區域，黏度值會隨溫度的變化給予發動機全面的保護。（SAE）適用的環境溫度（°C）5w-30°C10w-25°C15w-20°C20w-15°C3030°C4040°C5050°C多級油的優點:1.全年使用，延長發動機壽命，