嘉年華35度烈日下，空調不制冷?

如果不是冷煤太多，就有可能是膨脹閥故障，一般來說都是冷煤太多引起

這有個啥問題……就是你貼的膜不行。。隔熱性不好，小型車，空調壓縮機都比比較小，就比如飛度的，陰天，晚上制冷效果都很好，1擋，溫度接近紅線都一樣冷。暴曬天，最冷，2檔，一樣是熱的，開外循環更慘，太熱的天都要開內循環。主要就是隔熱一般，跟不上節奏，都是正常的

夏天太陽曬的，你看儀表臺上的塑料蓋板摸摸燙手不，熱量就是從那里來的。滾燙的的塑料蓋板烤的臉疼，空調降溫速度還不如太陽曬那塊蓋板加熱速度快，陰天的話就是單純降低車內溫度了。

1、是手動空調2、汽修地方管路查過了，管路應該沒問題，更換了新冷媒。壓力表都測過了。清洗了空調管路。3、車外傳感器故障，應該不是。以為正常天氣，這空調非常冷。暴熱天氣，空調工作1小時左右，壓縮機停機。要么就是過熱保護

那我們癥狀有點像，高氣我環境下?？照{一小時后不制冷，壓縮機停機。

這個故障不難：1.如果是手動空調，大概率估計是空調管路的壓力開關故障，導致無法觸發壓縮機啟動條件，壓縮機自發進入保護模式造成不能啟動的。2.如果是自動空調，估計還有可能是車內溫度傳感器故障，需要一并檢查。3.車外溫度傳感器故障也會導致壓縮機無法啟動。（位置在車頭鎖扣的塑料蓋板上）4.極小概率壓縮機電磁離合器故障。需要找個專門修空調汽車電氣的地方檢察一下，應該是小故障。

我的是高氣溫時候，前一小時左右壓縮機工作。之后不工作，吹自然風或熱風。其他正常氣溫，不受影響，我修理店簡單看了下，他們說沒問題，換了冷媒。清洗了空調管路。清洗了冷凝板。但是感覺沒改變

空調啟動時候，聲音大。不開空調，聲音小?，F在太熱的時候開1個小時，之后壓縮機不工作

冷風開3檔壓縮機工作聲音大不，我的感覺聲音好大

不是，不出冷風。對著自己吹的。

陰天空調杠杠的啊，打開AC涼嗖嗖。

在修理店，徹底換了冷媒了。。。陰天開空調冷的抖動，還需要配一點熱氣，就是高溫天壓縮機停止，偶爾啟動

會不會是因為在陽光下本來就熱，加上小嘉空調本來就不好，所以覺得不制冷了。反正我感覺夏天37、8度開車出去，就算開著空調，時間一長也感覺快中暑了。

疑難雜癥

不科學啊，怎么會在樹蔭下就好用，陽光下不好用呢，挨個問題排查吧，從冷媒開始，

可能空調系統有問題了。建議去店里查查，可能熱風冷風切換那塊有個隔板有問題。。去查查吧。

空調不制冷車主如果發現車內的空調不制冷，而身邊沒有專業的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調的高、低壓管即可判斷空調出現的故障。在檢查之前，車主需要將空調開至最大風量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是不是運轉正常，其中有一個部件停止運轉，車主需要找到空調的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發現有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業修理店修理。空調的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調的控制系統出現問題，車主可以檢查一下控制系統的線路、閥門位置和蒸發器是不是堵塞，調節一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。