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  • 我要提問

    16款新軒逸發電機問題?

    150231552 2019-04-26 10:48:00

    因為加裝音響設備,怕整車電壓不夠,后又加裝了電壓顯示器。結果發現發動機在正常啟動后的情況下,整車總電壓會從14.2V一直降到11.6V左右,再從新充電至14.2V,然后再降至11.6v,循環往復。但是這種情況在晚上開燈了以后,電壓會保持在12.6V不變。不知是什么原理?原來以為是電壓顯示器的問題,之后拿萬用表測量,得出也是一樣的結果。請教各位大神,這是否是原車為了省油,減少負載而特意這樣設置的?

    4個回答
    • 150231552 2019-04-26 11:35:16
      你的回答理論上可以成立,可是車我已經用了2年了,啟動以及其他設備均沒出現過狀況。這有如何解釋呢?望指教。
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    • linb007 2019-04-26 11:30:38
      應該是正常的吧,發電機會因為發動機轉速的變化而造成電壓不穩定,然后再通過電瓶實現穩壓,再輸出到車上的各種用電設備上。這也是為什么車用電器不能直接接到發電機上,而是先接到電瓶,再從電瓶接到車用電器設備。
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    • 勤奮的孩子 2019-04-26 11:15:10
      不是,正常的,都是這樣的,這個主要電瓶相當于穩壓器,長時間的充電會造成電瓶壽命縮短,所以一般的話,電源控制模塊根據電瓶損耗情況合理充電,保證使用壽命、
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    • caoyu19891021 2019-04-26 10:58:02
      僅憑11.6V就能斷定電瓶虧電太厲害了(剩余容量已不足10%了);趕快把電瓶拆下來做充電維護,否則嚴重影響電瓶壽命;;;另外,12V電瓶由6節小電瓶串聯而成,每節小電瓶的放電終止電壓是1.75V,充電終止電壓是2.43V,所以,只要長時間充電電壓不超過2.43*6=14.6V,電瓶則安全,所以2樓所說無依據;所有小車發電機充電電壓都在14V左右,這個電壓叫涓流充電電壓(標準涓電壓13.8V),它只能將電瓶充電至80%容量,充電期間的涓電壓變化在正負0.3V范圍內為正常,你這個能降到11.6伏說明發動機此時不工作,但開大燈后充電電壓穩定在正常涓壓,說明發電及工作又正常了;空載和有載下,發電機處在工作不正常和正常二種狀態的唯一解釋是:發電機碳刷與整流子之間接觸有問題,導致空載下較小的勵磁電流不穩定出現發電機間歇工作現象,,,,所以建議將發電機拆下來保養(換碳刷和清潔整流子);
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