昂科威準(zhǔn)備提20T領(lǐng)先版 武漢的，看見這多人說變速箱問題，心慌！

絕大多數(shù)車主買車是自己開的，好不好用，耐不耐用，油耗高不高，維修保養(yǎng)是不是便宜，安全性好不好是關(guān)鍵，為了所謂的保值率搞一個天天開著難受一身毛病的車有意思嗎，物價上漲這么快，有幾個人還會在意10年之后二手車差那一兩萬塊錢？？？

我跟你是一樣一樣啊！

我開了三天，現(xiàn)在變速箱倒檔有時候噠噠噠的就響得厲害了，2019款1.5的，這車真的無語

那你就是明知山有虎偏向虎山行了。哈哈。

為什么沒一個說好的。銷量還哪大，唉|！想不通。

可以考慮奇駿Crv

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別要1.5

紅綠燈多不適合

經(jīng)常市區(qū)跑的1.5T不適合，因其變速箱在低速時表現(xiàn)確實(shí)不佳，要開得很小心，吃力。道路順暢能跑60碼速度左右的可以考慮1.5T

第一，品控、舒適性方面：這款科雷傲的優(yōu)勢就在于底盤扎實(shí)，穩(wěn)定性和舒適性比比較好。而且材質(zhì)用料比較實(shí)在。而且2018款的科雷傲搭載的是2.0L和2.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配的是CVT變速箱，起步加速是比較平穩(wěn)舒適的，起步加速不會像渦輪增壓的那樣頓挫感。而且車主反應(yīng)說，這款科雷傲的小毛病還是很少的，質(zhì)量還是比比較好的，省心的很，自己開了1年多，沒有出現(xiàn)什么問題。不過他是定期去檢查保養(yǎng)的。第二、油耗方面：這款車在同級別領(lǐng)馭中油耗還是比較優(yōu)秀的，剛開始購車時候，有車主這樣說，開始開了這輛科雷傲一個月，由于處于磨合期加上自己本身對自動擋的操作不怎么熟練，油耗大概12個左右，開了3個月后油耗便穩(wěn)定在8個油耗左右，還是比較省油的。第三，外觀硬派、大氣：這款科雷傲看起來非常具有肌肉感和力量感。作為一向以硬派、肌肉自居的昂科威似乎在它面前也顯得弱小，而且昂科威還是一款中型SUV，氣勢完全被科雷傲比了下去。科雷傲的車身尺寸方面長寬高區(qū)別為4672/1843/1678mm，軸距為2705mm。空間尺寸在同級別都是領(lǐng)先的。這款車看起來根本不像是一個緊湊級的SUV，車身顏值外觀更加像一個豪華牌子的中大型SUV，氣勢很足，外觀時尚大氣，看著很有面子。最后，很多科雷傲的車主表示，買了這款車還是挺物有所值的，買的時候有著2萬到3萬的優(yōu)惠幅度，相比昂科威要有誠意的多，而且昂科威和科雷傲的配置都差不多。雖然科雷傲是緊湊級SUV但是車身尺寸和空間都不比昂科威差多少。而且外觀看上去要比昂科威大氣的多。關(guān)鍵是省油耐開，底盤扎實(shí)，開著上路是真的平穩(wěn)舒適。