樓主,為什么要N檔滑行呢?先說(shuō)說(shuō)技術(shù)問(wèn)題。
DSG遇到前面有紅燈,踩剎車(chē)踏板減速,當(dāng)車(chē)速減到5公里以?xún)?nèi)時(shí),可以撥到N檔滑行,此目的是不想讓離合器滑磨,并可以平穩(wěn)停車(chē)。不用擔(dān)心N檔滑行時(shí)對(duì)DQ200變速箱有什么損害。DQ200在N檔時(shí)沒(méi)有動(dòng)力傳動(dòng),齒輪幾乎沒(méi)有負(fù)載(或只是克服油膜的剪切力)。DQ200空擋可以滑行的原理和手動(dòng)變速箱無(wú)異,因?yàn)镈Q200的變速系統(tǒng)就是兩個(gè)手動(dòng)變速箱合體。N檔滑行并不會(huì)中斷滑閥箱的油泵工作,因?yàn)镈Q200滑閥箱油泵是電機(jī)驅(qū)動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有直接聯(lián)系。只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,TCU就可以讓電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這點(diǎn)和AT、CVT的油泵驅(qū)動(dòng)形式有本質(zhì)區(qū)別,請(qǐng)大家放心!但在正常行車(chē)狀態(tài)下,還是禁止N空擋滑行。因?yàn)镹空擋滑行時(shí),等于撤銷(xiāo)了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)能力,將增加剎車(chē)系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。尤其在下長(zhǎng)坡的過(guò)程中,絕對(duì)禁止空擋滑行。高速D檔或手動(dòng)模式檔位收油門(mén)滑行時(shí)ECU有停止噴油控制指令(此時(shí)油耗為零),等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到一定程度再恢復(fù)供油。最重要的一點(diǎn):N檔滑行后,如果車(chē)速過(guò)低,想再掛入D檔(或R、M、S檔),都必須踩下離合器踏板,也就是必須停車(chē)、才能再次掛入行駛檔。所以,除非你是確定要停車(chē)之前,才能N檔短距離、低速度滑行一點(diǎn),其他情況下,恐怕不可以。N檔滑行不會(huì)幫你省油,只是有利于平穩(wěn)停車(chē)。帶檔滑行的油耗是零,N檔滑行的油耗要比怠速油耗還高一些,因?yàn)闄C(jī)器需要保證方向機(jī)、剎車(chē)等系統(tǒng)的動(dòng)力。
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