<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    卡羅拉夏季高溫再遇高速長下坡,剎車注意事項?

    難得糊涂 2019-08-22 11:36:27

    在夏季高溫下上高速,遇到長下坡要不要對剎車盤進行相應的降溫措施?

    8個回答
    • lande88888888 2019-08-22 13:42:14
      就小車這點車重,下長坡對剎車發熱影響不大,不需要特別降溫處理。保險點就用低檔行走,發動機制動。
      0有用 0 回復
    • tusong 2019-08-22 13:29:53
      充分利用發動機制動剎車就用得少了
      0有用 0 回復
    • 廣州曱甴 2019-08-22 13:17:11
      減檔利用發動機牽引
      0有用 0 回復
    • 水向東 2019-08-22 12:57:09
      LZ提問有問題,什么高速下長坡剎車需要降溫?難不成你長坡中途停下歇會,再開?再說,哪里的高速坡長到剎車需要降溫地步?還有,我不知道別的車,就卡羅拉MT,下坡前降至合適檔位,沒有突發路況是不需要剎車滴,算要,也是點剎,不至于。。。。
      0有用 0 回復
    • mom392 2019-08-22 12:44:55
      發動機制動就行,L檔限速30KM,嚇坡很好用
      0有用 0 回復
    • gaoshou 2019-08-22 12:32:09
      不要強制降溫,極速的熱脹冷縮會令剎車盤變形甚至破裂。掛低檔盡量多的使用發動機制動,打開壓縮機也能起到一定作用幫助發動機制動。
      0有用 0 回復
    • 8302141 2019-08-22 12:16:42
      不需要。強制降溫,嚴重狀況下會損壞剎車盤開裂。肉眼看不見滴。 自然降溫。采用低速擋位牽制發動機。
      0有用 0 回復
    • lamyang2003 2019-08-22 11:51:44
      低檔位 降低車速
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 欧美在线一区二区三区视频 | 亚洲人成网站日本片 | 免费va国产在线 | 日韩区欧美国产区在线观看 | 日本中文字幕在线视频一区 | 亚洲一区在线日韩在线尤物 |