奧迪A6L誰能幫我介紹下A6L自然吸氣和渦輪增壓的優(yōu)缺點

個人覺得這個級別的車，還是自然吸氣靠譜，平穩(wěn)、舒適、安靜。

我的是2.5的，加速的話我感覺還行，因為我開車的時候不是特別追求起步的推背感，我的車最快的時候我開到200KM，挺穩(wěn)重的感覺，2.0T試駕的時候我開過，感覺除了提速的時候快意外，沒啥其他的優(yōu)勢了，我的車開了12000公里了，沒有樓上說的那種燒機油啥的現(xiàn)象，而且市區(qū)的時候也感覺提速可以，最重要的我感覺2.5的V6發(fā)動機要比4缸機器，維修成本，和保養(yǎng)成本低一些，而且技術上也稍微高一點，只是我個人的意見，希望對你有幫助

還是買寶馬525吧， 渦輪1200轉就介入了

拉高速？新車拉高速？你要是比速度的話在國內120什么車都能上。

偶上一臺車是10款2t現(xiàn)在開的是12款2.5 肉的很…除了比2t安靜些沒什么有點 我推薦你想實惠就2t的a6 不然就考慮525吧 偶都想換車了

簡單說下、僅參考、TFSI（2T）動力強、相對來說動力強進不少個人感覺比2.8得A7加速來的沖擊感強（親身對比得）。缺點：不平順、渦輪車你懂得、大概是渦輪介入得原因，在低速得時候放油門車子速度降得非常不均勻、這個不知道專業(yè)該怎么說反正就是丟了油門車子降速過程會有剎車得感覺、 還有就是燒機油但是這個看人品，很多兄弟不燒、但是我家那個燒反正、自然吸氣相對燒機油情況好很多、發(fā)動機溫度應該很大一部分原因（對于奧迪來說）平順好很多、至少沒有2T上面說得減速過程得那種被踩剎車感覺、其他沒啥子了、還有4缸比6缸怠速聲音大、不是對動力要求太那個、建議上30FSI或以上、