高爾夫關(guān)于冬季熱車問題。

三分鐘，渦輪增壓器是需要高溫高壓的因此 渦輪增壓器不僅僅需要潤滑，還需要散熱，也就是這樣，渦輪的發(fā)動機不僅要熱車，在熄火前最好還要怠速運行個半分鐘，然后渦輪增壓器好通過油路散熱。

1的方法是正確的，南方的話30秒，北方和東北可稍微長點1-2分鐘。

正常情況下，冷車啟動一分鐘內(nèi)發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等，大腳油就走。那無疑是在加劇發(fā)動機機件的磨損，短時間內(nèi)可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發(fā)動機“折壽”了。 冬季熱車可根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同，并無統(tǒng)一模式可循，也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程。不宜長時間原地怠速，初始起步后，一定要先低轉(zhuǎn)速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。渦輪增壓和自然吸氣一樣的。