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  • 我要提問

    致悅方向跑偏

    my8200738 2019-08-23 16:51:54

    在60碼以上跑偏感覺明顯,要經常矯正,很直的路,沿著線走,手放開方向盤,一會兒就過線了,輕輕矯正下,又往另一半偏,很直的高速路,都要一直很注意矯正,否則就會跑別的車道上去。。。已經嚴重影響到駕駛感受了,如果在城區開估計感受不明顯,可是我們這是郊區路都是剛修的很直的路開的那叫一個累啊

    3個回答
    • fidusjhcxsj 2019-08-23 17:54:19
      不對,你這跑偏是能左右開弓的,而且方向又輕,如果是輪胎引起的跑偏,一般是“定向”的,向左跑偏就一直向左,向右就一直向右,不會左右逢源,左懷右抱的由于輪胎引起的跑偏有:輪胎胎壓差異,磨損程度差異,輪胎花紋差異,輪胎安裝不正確,輪胎動平衡,你可從輪胎開始檢查,四輪胎壓是否一致,磨損程度是否相同,輪胎是否同一型號規格,輪胎花紋相同嗎,至少同軸輪胎的型號規格,花紋,胎壓,磨損程度必須相同。相同花紋的輪胎安裝是否正確,不對稱花紋輪胎:有內外側區分,用“ING"和”“OUT”開頭的英文作標記,“OUT”是外側,蹲在輪胎前面,能看到“OUT”則安裝正確,反之錯誤。單導向花紋輪胎: 則有滾動方向要求,一般在輪胎側面用箭頭符號標記,只要箭頭方向與車輛行進方向相同則為正確安裝。判斷動平衡也容易,在某一高車速區間,車身方向盤抖動,高于低于此車速則不抖動或抖動輕微,由此可判斷是否需要做動平衡。輪胎花紋間夾雜的沙礫不平均也能失衡,還有檢查原車平衡塊是否有脫落遺留的痕跡。動平衡主要引起方向盤,車身抖動,如導致跑偏一般輕微。上面介紹的是輪胎引起的跑偏,都不可能可以既左跑偏又出現右跑偏的,我認為你這情形的跑偏,有可能是與前輪懸掛的定位參數不正確有關,若前輪前束角,主銷內傾角,主銷后傾角,這三者角度為零或變小會讓車輛難以自動回正并保持直線行駛,而主銷內傾角變小時,方向還同時費力,與你所述不符。主銷后傾角,前輪前束角變小或為零時,不僅無法自動回正并保持直線行駛,同時方向變輕,而且是不認定方向跑偏,想左偏就偏左,想偏右變右偏,(其中主銷后傾角左右不一致時,則向后傾角更小的方向跑偏)因此重點考慮以上兩個定位參數:主銷后傾角,前輪前束角。家用經濟車,不管哪個廠家,出于成本考慮,車身,底盤,懸掛的強度不會十分充足,建議問題解決后,加裝底盤加強連桿與兩前輪的頂吧加強連桿,增強底盤車身強度,輔助車身底盤固定懸掛。
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    • clvlc007 2019-08-23 17:33:55
      跑偏原因有很多啊。先去測測胎壓,胎壓要是沒問題就去做四輪定位
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    • 依然故我 2019-08-23 17:15:02
      平衡一下輪胎
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