1、看到原廠機油都是高鉬添加,好像日系車主要馬自達和鈴木喜歡用高鉬添加的出光,具體這個鉬起什么作用的,為啥要添加鉬,如果換成普通非高鉬機會,可能會有什么影響2、最近發現D檔踩住剎車等紅燈的時候車抖動比較大,掛N檔就好些,這個是不是意味著機腳膠老化,還有點好奇這個AT發動機D檔踩住剎車的時候發動機是背力了嗎,不知道這個是不是有切斷跟發動機的動力輸出,是不是類似有MT車上的離合的意思現在車13萬公里了,歡迎老司機討論一下
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