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  • 我要提問

    標致308冬季應該怎樣熱車合適,是憑經驗、水溫還是轉速,

    HJ壞蛋 2019-08-23 22:19:14

    剛進入12月,溫度就一下子降到0度以下,小弟新手新車(標致308查成交價|參配|優惠政策)手動1.6),對車也是一小白,原地熱車有人說會造成三查成交價|參配|優惠政策)催化器過熱易損壞,朋友說是憑經驗,低檔低速(1000轉左右)小跑一段,再升檔位,再跑,直到水溫上去,可我跑到水溫70左右的時候,4檔以內還是能跑跑,但5檔立刻轉速沒有力量,能聽到發動機動靜大,但就不見轉速上去,朋友說,還是沒有熱好車,請問應該怎么合理的熱車呢?

    5個回答
    • 冰水零度 2019-08-23 23:10:55
      熱車不宜過度,不要超過一分鐘.1.6排量熱車肯定不能看水溫.水溫上來的慢.還是看轉速800-1000,熱車主要就是潤滑一下齒輪,發動機與變速箱都要潤滑低速行駛,水溫上來就能正常行駛了
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    • 青島大眾 2019-08-23 23:02:56
      熱1-2分鐘,然后低速開1-2分鐘就行,水溫70你開不出5分鐘根本達不到。
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    • iamkingking 2019-08-23 22:42:37
      只有水溫指中間的時候才是最佳的工作狀態,在那之前不要激烈駕駛。建議,先慢慢開,等到水溫上來
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    • 和田 2019-08-23 22:41:45
      1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說,汽車啟動之后,應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈,看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題,車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車,出行時間和能源利用兩不誤。2、30秒機油才能流到位車子經過長時間的停放,引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車,如隔夜后發動引擎,引擎的上半部沒有機油,處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間),其供油系統因溫度尚低,均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛,容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱,造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度,需要七八分鐘到十幾分鐘不等,但在這段時間中,不需要原地熱車時間太長,南方1分鐘以內,北方2分鐘,東北及西北地區3分鐘左右,只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機,而是利用發動機的冷卻液溫度制熱,也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電,會增加發動機負荷從而耗油,遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時,不要開暖風,因為發動機還沒有熱,吹進來的也是冷風,不僅耗電還增加發動機負荷。另外,怠速停車時最好也不要開暖風。
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    • charlie520101 2019-08-23 22:21:04
      我的307現在近11萬7年啥都沒壞。急加速敢于新車相比,別信有些不會養車的建議
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