2010款1.2L賽歐怠速時 間歇性缺缸
面包哥哥
2019-08-24 14:55:13
2010年1.2L賽歐（查成交價|參配|優惠政策）目前跑5萬出現缺缸，檢測后更換全部火花塞及噴油嘴后跑兩天故障燈亮，檢測仍是缺缸，怠速時間歇性機器發抖，排氣筒間歇1-2秒“突突”的聲音，目前沒有更好的辦法解決，請大俠指點!
10個回答
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sanhe_wy 2019-08-24 17:39:30
你要大修發動機了，我也碰到這樣的問題，4鋼缺， -
ckyxe 2019-08-24 17:37:20
我的也是2010款出現缺缸，加速越來越慢，原因是排氣管內部生銹堵住了，后來換了整套排氣 -
灰太狼O(∩_∩)O哈哈~ 2019-08-24 17:17:57
下一步就是換修理部 -
高壓線也是該換了
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jfhzlfh 2019-08-24 16:46:06
換噴油嘴了嗎？ -
efwfwe 2019-08-24 16:29:58
看下空調工作線路是否對地短接 -
sissi80 2019-08-24 16:01:52
好高大上的功能。。。智能閉缸 -
加速怎么樣？測量下缸壓用電腦看下數據流，找個相同的發動機更換下點火線圈和分缸線，五菱1.2的發動機點火線圈應該是一樣的。先看數據流換下分缸線吧
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巴厘仙境 2019-08-24 15:10:38
是不是智能閉缸技術，減少油耗，做到環保節能 -
冬日暖陽356 2019-08-24 15:09:43
是不是點火線圈的問題？不太了解1.2的發動機點火系統的結構，不知道有沒有點火分電器這個東西。還是說行車電腦點火控制問題？
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