多次對比CX5和CRV，求意見？

按理說CX-5動力不弱啊~crv加上T也到不了2,5吧~看那個車型介紹CRV是2000起~自吸大部分是4000起~CX-5沒試駕過不過操控應該好于CRV~開過朋友的CX-42.5感覺CRV應該干不過它~其實不選CRV可以選途觀L（查成交價|參配|優惠政策）2.0低功率版~價錢差不多~能接受那個pp的話~途觀（查成交價|參配|優惠政策）L不錯~

在這個論壇，說車的發動機好不好聽，和噪音，是高級黑。要是沒有了后排座椅，直接坐在車底上，后排還會大不少。哈哈！車是開起來舒服才是真正的舒服。CRV從來3大件沒好過，只是靠忽悠----客廳多大啊！臥室多敞亮！要是不常洗節氣門，家用飛度倒是不錯的選擇，。

CX5前排空間比CRV好，后排差點，但是絕對夠用！后備箱感覺CX5的要大。CX5的操控和三大件不用說。另外2.0的CX5在日常的動力上是沒有問題的（估計開高速有點肉罷了。）另外油耗方面CX5不比CRV差吧！建議LZ去試駕

CX-5是不錯，但是2.5的2驅乞丐21.98萬，沒有一點點優惠。。。這也太自信了吧，反正我覺得沒有性價比

本田這些年，還是靜下心來，好好做車的嗎？哈哈！還有什么核心技術？只剩下后排腿部空間了----記住是腿部！哈哈！所以說有些人車有問題了，不要同情！那是活該！是教訓！

單看外形馬自達CX-5比起本田CR-V更勝一籌，從它那采用全新家族式的設計，融入第二代魂動概念的元素，可以在CX-3或CX-9上也能看到類似的造型，蜂巢式的水箱護罩，修長的頭燈車尾等設計，讓CX-5更具有跑味，整體設計和現行差不都。反而本田CR-V的口味有點獨特，車頭部分有點像是BR-V變大的版本，反倒是車尾有點不習慣，不過帶有科幻感，但采用雙出排氣管使它加分不少。動力配置方面，新款CR-V將會搭載一臺1.5L渦輪發動機和CVT變速箱，擁有193馬力和243Nm的輸出表現，在動力輸出上更符合休旅車的形象。至于新款CX-5還是繼續搭載2.0L和2.5L兩款創馳藍天系列發動機，其中2.5L發動機動力輸出為185hp和250Nm，并搭配一臺六速自排變速箱，看數據估計兩者的加速表現還是差不多，不過考慮到CX-5為2.5L發動機，高速的加速表現應該會更出色。

人云亦云很可怕，所有人都在說CX5空間小，最后發現CX5沒有什么地方供這些不明真相的人吐槽的，于是也就在后排空間上作文章，所謂空間小和CRV比較前排一點不輸，后排差2個指頭也就是30毫米的空間，對身高190以下的人來說一點不是問題，要是一定說空間小，去和翼虎比一下再來吐槽吧。提醒下大家去比較下車的寬度吧。

CX-5后排空間略小，價格貴一些。其他的槽點，基本沒有，包括這代的隔音，做工都提升不少，自己去看就明白了。別抱著老印象去評論，同樣改進巨大的，還有新凱美瑞。其實說句實在話，CX5空間小是事實，但主要還是因為小貴所以才賣的一般，馬自達品牌小點，除非是喜歡開車，要不然一般人不舍得花這個價格買這個品牌，到馬自達4S店，銷售都主動的要求你去試駕，主動的，所以，你知道它的賣點在哪了。。。。三大件中變速箱優勢明顯，CX-5那個中高配遠投鐳射HUD很爽啊，和BMW一樣的，而CRV的HUD是塑料片，另外，CX5的前排是雙側夾膠玻璃，這個對抑制風噪有幫助。底盤平整，離地間隙大，算了，不給CX5打廣告了，只想說貴有貴的道理。多加一句：喜歡駕駛，就買2.5的，因為你既然選擇了它，就是駕駛優先的購買趨向，2.0差點意思我個人覺得。如果你身高過了180，還是別選CX5了，夠用不代表舒服，這么講科學吧。但是175以下身材說CX5小就僑情了，那翼虎和Q3咋辦？如果不選CX5，推薦個科雷傲吧，如果你能忍受小眾的話。CRV如果沒有機油事件，這么均衡的一款車，黑都黑不起來，實話說，但是生活沒有如果。