寶馬X3寶馬是豪車，為何不喜歡用空氣彈簧？
車車轍馬跡
2019-08-26 00:10:59
小女子不太懂得車，一直以為車車越高級，使用的東西就越好。但為何寶馬不喜歡使用空氣彈簧呢？連大眾的途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都有者功能呢。看介紹都是什么雙節(jié)球，這算啥東西啊 另外，不知為何X3猛踩油門之后，放開油門會有嗚嗚的聲音，不知道是變速箱的還是發(fā)動機的。陪開銷售說大概是試駕車被人開壞了吧，而老公懷疑是否是能量回收系統(tǒng)在工作的聲音？反正有點象拖襠的聲音。
5個回答
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BS.粵Y5040X(1) 2019-08-26 01:45:28
40萬到100萬的車車駕駛上的感覺區(qū)別本就不是太大，開過卡宴沒？如果你是X3的車主，保你認為卡宴不值那個價，因為區(qū)別也不大，品牌定位不同。30萬左右的車性價比是最高的。 -
阿敏666 2019-08-26 01:19:38
我覺得100萬以下的寶馬跟普通車無異。。 -
╱/.耗孓謌oоΟ 2019-08-26 00:53:23
為了升高3cm的地盤，讓你多掏10w ，好像不太值得，而且后期保養(yǎng)貴，可靠性也不是很高。 -
mycooltv 2019-08-26 00:30:37
空氣懸掛增加的舒適度多謝，越野性能？請問承載式的車身能有多大的越野性能？電子設備怎么都沒有純正的機械設備來的牢靠!想越野，豐田霸道歡迎你 -
小秧歌 2019-08-26 00:27:34
畢竟x3是30-40萬的車。我說的是美國價格。
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