這車需要做發動機護板和底盤裝甲么？

我的銳騰加了全包護板遇上堵車造成發動機倉溫度太高、造成離合總泵漏油、離合器踏板回彈無力。發現了問題馬上拆掉、現在擦干凈了看沒漏油了、離合器踏板彈力也逐漸復原………渦輪增壓發動機溫度太高真不建議裝全包護板！！！

護板有利有弊，個人選擇吧。加裝發動機下護板基于以下幾個好處：1、極端壞路下，防止特別重大的石擊，破壞底盤重保件，比如擊穿發動機油底殼或變速箱殼體。2、對于底盤較低的車輛，加裝發動機下護板可以防止因為托底時而造成的汽車底盤件傷害。3、其實最重要的作用是，我們自己的主觀感覺良好加裝發動機下護板，就像給心臟裝個隔板，會出現：1、可能改變走行時發動機艙內的空氣流動，對發動機艙的散熱性能產生較大影響，時間長了會對發動機造成傷害。2、加裝下護板可能會改變發動機本來已經匹配好的振動性能，導致怠速振動變差、加速振動變差以及出現加速轟鳴音。如果安裝不好，還有可能與發動機艙形成共鳴腔，使發動機噪音變大。3、加裝下護板，在保護發動機被碰傷的同時，也會成為一個藏污納垢之所。石頭、塵土、污垢時往往會在護板上面沉積，尤其是較大的石頭容易卡在護板與艙內零部件之間，可能引起發動機異響，甚至損害發動機。如果你加裝了下護板，一定要定期進行清潔。4、發動機下護板本身是個剛性不太強的板件，可能會影響車輛碰撞性能（這一點目前沒有定論）。裝不裝還是看個人。不過要找專車專用、設計合格的產品，避免碰到不安裝護板車主所擔心的發動機下沉、散熱和笨重等隱憂。底盤裝甲根據個人情況選擇吧。現在很多車出廠的時候就已經做過了,底盤上果有一層毛糙的塑膠粘在車底，并且按壓的時候感覺柔性，說明出廠時已經做過了沒必要再做了.就算沒有底盤裝甲一般廠家也做好防銹處理了,真沒必要自己再去做一次.如果生活在海邊氣候潮濕鹽分足的環境中,那建議再做一下，底盤裝甲可以起到防腐作用。

這倆都是建議加裝的，畢竟用車不可能說總是走好路，現在這路況，高速行駛時路上遇到個東西，需要騎著過去的情況比較多。這時護板的作用就體現出來了，可以低檔一些對發動機的剮蹭。而且，原一般都有護板安裝孔位，對車輛性能無影響的。同時，底盤裝甲可以在原車底盤漆的基礎上，增加底盤的彈性保護，可防止飛石和沙礫的撞擊，避免潮氣、酸雨、鹽分對車輛底盤金屬的侵蝕，防止底盤生銹和銹蝕，保護車主的行車安全。希望我的回答對你有幫助，如滿意請采納！

底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕首先，由于底盤被噴涂的防護漆覆蓋，因此這層漆面可以對路面上的雨水、冰雪、除雪劑、油漬等其他會對底盤造成生銹和腐蝕的雜質進行一定程度上的隔絕，所以相比沒做過底盤裝甲的車來說，防銹防腐蝕的效果肯定會更好。其次，由于防護漆面本身會有2-4mm的厚度，因此當路面上揚起的小石子撞擊到底盤時，也會一定程度上減輕對底盤的沖擊力，包括輕微托底時產生的損傷也會更小。輕微托底，因為如果底盤受到大力的沖擊，這層漆面的保護同樣也是形同虛設，該修還是得修。