發現阿特茲一個滑行的問題（不踩剎車不踩油門）？
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2019-04-26 22:37:00
大家好，我提車開了三四百公里了，發現一個問題，不知道大家有沒有遇到過：有些時候在平直路面看到前方紅燈亮了，就松開油門慢慢讓車滑行過去。（不踩剎車）滑行的前段會有明顯的阻力感，就像輕輕踩了剎車一樣，這個減速很線性，但是到了滑行的中段會突然有一下這種阻力感沒了，有點像突然把剎車松開的感覺，會突然嚇自己一跳，本來估計好的滑行距離就不得不踩剎車了。其實這不是踩不踩剎車的問題，主要是突然沒有阻力感會嚇自己一跳。不知道各位有沒有這種情況。
5個回答
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夢幻小丑燈 2019-04-26 23:26:58
變速箱變矩器鎖止區域比較大（全域鎖止）導致的，相當于手動擋車滑行的時候不踩離合，到了大概8碼的時候變速箱就不鎖止了，于是你感覺突然松開了.（而我科魯茲（查成交價|參配|優惠政策）的通用6at，這個感覺是在20碼左右）阿特茲（查成交價|參配|優惠政策）這樣設計是為了省油，并獲得直接驅動感（當你再次踩下油門的時候，車子很果斷和直接的就被驅動了）過了磨合期拖拽感會變輕微 -
kin 2019-04-26 23:19:14
你以前只騎過電動自行車吧，如果你有騎過女式踏板摩托車你就不會對這種現象奇怪了，這是發動機制動。女式摩托車用的是CVT變速箱同樣松油門也有拖拽感。 -
1197670671 2019-04-26 23:07:19
個人是這么理解的，現在都是靠行車電腦判斷的，一開始行車電腦認為你只是松下油門而已，所以還會讓發動機牽引的，后來發現你就是在掛檔滑行了，個人觀點 -
sane 2019-04-26 23:04:58
阿特茲的變速箱除了有液力變矩器以外，還有一個多片離合器，剛松油門的時候車速足以帶動發動機運轉，這樣多片離合器閉合發動機不噴油，和手動檔車帶檔滑行一樣，省油，當車速降低到一定程度不足以維持發動機運轉的時候，多片離合器分離，相當于手動檔車摘空檔，發動機怠速運轉我之所以這么說，是因為發生這種現象時發動機轉數和車速無關了，只是怠速狀態，如果是變速箱升檔或降檔，發動機轉數和車速是有關聯的。我發現這種現象不單是平道收油會發生，在平道起步后遇下坡松開油門后先是有一段路在檔發動機牽制，后來自己就變空檔滑行狀態了 -
xqt8851 2019-04-26 22:46:02
剛松油門的時候，轉速下降，因為在檔位里，發動機就拖著車子減速，當車速降下來后檔位也跟著降下來了，降到不踩油門的情況下，檔位與車速匹配上了，就開始低速溜車，就像起步的時候你不踩油門，松掉剎車，車子會慢慢走，走到一定速度就不會再快了
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