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  • 我要提問

    哈弗H2國產車的售價高嗎 你對 合資車 低廉的價格怎么看 【說客】

    bbfhjj 2019-08-27 17:50:06

    國產車是越來越真材實料了,合資車是越來越偷工減料了,國產車越來越走國際市場,合資是越來越走中國市場,國產車是越來越合 資化高,合資車是越來越 國產化高 也就是說,國產車國際化的速度要比合資車國產化要快。以后也會是國產車的合資化高,合資車 國產件多,國產車在走高端 合資車在走底端,國產車發展的方向是,高技術 高材料,高品質 合資車發展的方向是 低價格 低材料 一切盡可能的用國產件,底的造車成本 ,參考 豐田汽車 威馳查成交價|參配|優惠政策) 和致炫 都賣到6.5萬 大眾新桑塔納查成交價|參配|優惠政策)和新捷達6.8萬這樣的售價 只能 靠品牌在免強支撐 在原材料上最大化的用低廉的成本 才能贏的市場 合資車的軟性品牌價值 是最后的一張牌 合資車的最大國產化 以到來。當國產車高售價過合資車你怎么看 當合資車低廉的 低售價你怎么看

    1個回答
    • 獨家絕塵 2019-08-27 18:14:41
      自主車和合資車,技術上的差距不大,差的是配套,或者是態度!裝配的時候再精確一點出廠檢測再細致一點售后索賠的時候不再推諉扯皮技術人員的水平再提高一點售后服務再周道一點自主車企一直再進步!相信這都不是事!
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