什么時(shí)間有進(jìn)口508旅行版？

是啊，剛進(jìn)口進(jìn)來(lái)，快三十起步，然后沒(méi)人買(mǎi)，然后墳頭上長(zhǎng)草兩年，然后才想起來(lái)大幅度優(yōu)惠，結(jié)果那個(gè)時(shí)候誰(shuí)還去關(guān)注它啊，到時(shí)候說(shuō)不定馬自達(dá)瓦罐都國(guó)產(chǎn)了呢。

車(chē)展展出的新一代508前懸是麥弗遜啊，對(duì)應(yīng)的旅行版應(yīng)該也是。而且我記得停產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)508前懸也是麥弗遜吧？難道國(guó)內(nèi)國(guó)外前懸都不一樣？

現(xiàn)款508三廂版也是麥弗遜的，旅行版統(tǒng)一雙叉臂，因?yàn)槁眯邪娑际遣裼蜋C(jī)更重，需要雙叉臂，實(shí)際操控沒(méi)有麥弗遜的三廂好，臺(tái)灣同時(shí)評(píng)測(cè)過(guò)，go車(chē)志的嘉偉

現(xiàn)款旅行版雙叉臂沒(méi)有三廂版麥弗遜好，這個(gè)是看調(diào)教的，go車(chē)志視頻里有兩款車(chē)的評(píng)測(cè)，不然保時(shí)捷全系前麥弗遜怎么說(shuō)！歐洲旅行版沒(méi)有汽油機(jī)都是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，比較重配備雙叉臂更穩(wěn)定，但是操控比麥弗遜的三廂稍差，畢竟旅行車(chē)調(diào)教方向就是舒適，所以兄弟啊，你還活在看硬件的年代，iOS的蘋(píng)果硬件配置比同價(jià)位安卓機(jī)差，但用戶(hù)體驗(yàn)是不一樣的，蘋(píng)果我一年不關(guān)機(jī)都不會(huì)卡，安卓根本無(wú)法想象一年不重啟那機(jī)器會(huì)多卡

旅行版雙叉臂，轎車(chē)版是麥弗遜，但是臺(tái)灣實(shí)際評(píng)測(cè)是轎車(chē)操控更好，旅行版因?yàn)槎际遣裼蜋C(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)重，用雙叉臂更好一些