長城C50瞬間油耗高

瞬時油耗都這樣，放寬心····

松離合的同時，加油，等轉(zhuǎn)速上2500后再換檔，就不會抖

怎樣使瞬時油耗將至0 手動擋車型省油技巧怎樣使瞬時油耗將至0? 瞬時油耗油耗表可以顯示車輛某一瞬間油耗情況的儀表，單位是升/百公里(L/100Km)。不少車型已經(jīng)采用綜合顯示屏顯示油耗，并能換算出余油尚能行駛的里程數(shù)。 如今油價起伏不定，省油已成為車主們的共識。如何才能真正做到省油?下面，我們就來看看手動擋車型省油技巧。 教你幾個特殊的省油技巧 瞬時油耗的數(shù)值是不斷變化的，我身邊就有朋友特別糾結(jié)這個不定的數(shù)值，只有看到它降下來，開車才能安心(這應(yīng)該就是“強(qiáng)迫癥”吧)。其實(shí)，要將這個不老實(shí)的數(shù)值降下來是有技巧的。 省油技巧1：上坡控制好油門，盡量不要加速 車輛上坡時，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷也在增加。這個時候，如果你還踩油門加速，那么瞬時油耗就會輕松上揚(yáng)，20L/100km的瞬時油耗就是這樣踩出來的。 省油技巧2：下坡減擋反拖發(fā)動機(jī) 上坡可以降低油耗，下坡同樣也有省油的技巧。在帶擋滑行下坡的前提下，我們不妨試試降一個擋位，看看瞬時油耗會有什么變化? 下坡反拖發(fā)動機(jī)時，車輛速度可以略高，只要保證發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也提升就可以了。雖然降擋之后發(fā)動機(jī)聲音會變得比較難聽，但由于發(fā)動機(jī)停止噴油，因此瞬時油耗值變?yōu)?，看著很舒心，聲音難聽點(diǎn)也值得忍受。 省油技巧3：在平直路面帶擋滑行 當(dāng)車輛在路況較好的平直路面上帶擋滑行時，由于發(fā)動機(jī)的反拖制動作用，發(fā)動機(jī)會減少噴油，瞬時油耗有所下降，并達(dá)到一個穩(wěn)定值。 如今絕大部分車輛的發(fā)動機(jī)都是電子控制噴油系統(tǒng)，空擋滑行已被證明并不會節(jié)省油耗，而且空擋滑行是被交通法規(guī)明令禁止的危險駕駛行為，所以我們沒必要為了所謂的省油而去冒險。 1、省油習(xí)慣：起步緩踩油門加速 我們不是開賽車，沒必要追求起步時的反應(yīng)速度，平穩(wěn)線性的起步節(jié)奏才是最實(shí)在的，對乘車人來說也比較好受。對于手動擋車型來說，起步時保持平穩(wěn)，便能有效降低瞬時油耗。 2、費(fèi)油動作：急踩油門急加速 上面已經(jīng)提到，緩踩油門線性加速能有效降低油耗。那么，相反地，急踩油門急加速的習(xí)慣，就是跟自己的錢包過不去。 3、費(fèi)油動作：高轉(zhuǎn)速換擋 有些人不知道是喜歡聆聽發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速時的咆哮聲，還是因為車子隔音太好，總之他們開車時喜歡將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速踩到3000轉(zhuǎn)以上才換擋，絲毫不理會發(fā)動機(jī)發(fā)出的“慘叫聲”。如果答案幫到了您,麻煩點(diǎn)下面的"采納",謝謝啦!祝萬事如意!

瞬間油耗不必在意

沒事，只要你行駛中不高就行