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  • 我要提問

    酷威近期,行使過程中,發動機轉速過高。(60公里-3500轉)

    wurui2009 2019-08-27 20:52:21

    大酷,購車1年,跑30000公里(長途較多)。大酷,2013年6月20日提車,購車已經1年有余。在平時的駕駛過程中,超車或突然加速時,車子轉速提高,發動機聲音提高是正常的事。可以理解。近期,我23000公里時,做的3次保養,在我大內蒙一家經銷查成交價|參配|優惠政策)店,我市的克萊斯勒系列車都在這里,叫**汽車貿易公司。保養后發現蓋的章根本不是克萊斯勒指定的維修店。近期,我這里剛剛有了指定的地方。現在車子29500,還沒有保養,超過保養里程10000多。近期,車子突然出現一些問題,就是在車子行使中,車速不到70公里每小時,轉速就暴漲到4000轉左右,發動機轟鳴,抬油門,控制油變化都不大。轉速依然高,往高速提,根本 很難提升。停下車,放了一天,第二天開,轉好。但是感覺車子的動力還是不如以前。(猜測有夏季開空調的原因)。 前天走高速去市區做保養。高速上,車速總是感覺提不上去。120公里每小時,轉速達到3000 ,發動機轟鳴。再踩油提速,轉速更加提高。上坡過程中明顯,下坡較好。我高速靠邊停車,重新啟動。換了手動檔試車,車轉速和動力感覺良好。較以前差不多。換到自動后,依然感覺肉。等到指定保養地,保養,我認為可能是變速箱有問題。跟師傅說了這個情況,師傅檢測了下電子情況,說是沒問題。說可能是空調引起,讓觀察觀察看。 保養后,開車,感覺較之前動力強些。 具體什么原因,實在難以理解。是天氣熱原因?空調原因?變速箱原因?求大神支招啊!!!!!!!!

    2個回答
    • 小兔子遙遙 2019-08-27 21:20:25
      為了以225牛米的最大發動機扭力實現更好的加速性能,酷威查成交價|參配|優惠政策)的變速箱調教,12檔齒比很大,所以起步你會發現還會小有推背感,34檔齒比相對小一些,但是仍然比一般家用車齒比大,因此很容易會上升到3-4000轉以保證動力輸出,70公里時速時4檔轉速目測在2000轉左右,此時踩油門加速,如遇上坡,或者空調等情況,視油門深度而定,變速箱會降檔至3檔,轉速會飆升至3000多轉,120公里急加速,會保持在3檔,轉速4000轉以上,甚至5000-6000轉,這是正常的,離變速箱的斷油保護7000轉還差很遠,不必擔心。此外,載重質量、空調、行駛路況、機油質量等因素都會影響到轉速的高低,和發動機的動靜,我用的是5W30灰殼,感覺動力很不錯,推薦你使用。酷威車重,扭力不足,能調整到這樣的動力個人認為不錯了。從另一個角度看,更高的發動機轉速會保持發動機的清潔,減少積碳。
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    • alian304 2019-08-27 21:08:46
      開空調后酷威的動力實在悲催
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