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  • 我要提問

    通用直噴發動機問題……?

    竹吟童 2019-04-28 06:54:00

    現在不是基本小排量渦輪增壓直噴發動機,都有機油增多的情況,為何我看好像通用的,論壇也沒聽人說有過,這是為何,有大神了解嗎?

    7個回答
    • 云霧山莊 2019-04-28 07:59:42
      汽油會通過很多方式二次燃燒,并非你所謂直噴=機油增加。本田出問題絕不在于直噴,而是活塞環之類的零件有缺陷。
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    • jin-king 2019-04-28 07:57:01
      作為消費者買車不需要你成為動力工程師合適的開著就好了其實所有的燒機油還是機油稀釋都是無法避免的只是合理控制而已本田的問題我個人猜測在于自吸轉渦輪增壓的細節沒有控制好又要控制成本所以在這個“合理控制”上出了問題,其實這些對于整個汽車系統來說,是小問題,只不過處理方式,尤其是在中國市場的處理方式,實在令人無語的
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    • jin-king 2019-04-28 07:47:53
      你可以百度下之前大眾解釋的EA888燒機油問題,那個時候覺得:內燃機不可避免就是要燒機油現在在看機油增多的解釋你就會發現原來TMD科學也變成政治了,只要它想,可以隨便說,怎么都是有道理的,最后一切都不是質量問題,都是“不可抗力”通用福特的車出名的小毛病多,不過這類大問題確實沒怎么聽說過,可能通用系的6AT變速箱修不好算是最大的問題了別克在推9AT了,不知道邁銳寶怎么樣,這個車在美國是對標凱美瑞的,對日系沒有特別情節可以對比下看看,省心還是豐田省心——雖然我肯定不會買日本車
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    • 竹吟童 2019-04-28 07:42:48
      了解,我只是突然發現長安現代本田,都是直接噴出現機油多,我本我想入手邁銳寶,看到也是直接噴渦輪,就想了解多一些,不過謝謝大家,
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    • sjlhqz 2019-04-28 07:31:40
      濕壁現象不管側置噴油還是頂置噴油都無法避免,側置更嚴重。還有一個環節就是發動機升溫要快,才能讓混入汽油的機油蒸發進行二次燃燒,這方面本田出問題了
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    • fcdxjck 2019-04-28 07:27:17
      誰都不想花錢買不自在,這個能理解!只有一個技巧,就是新出的三大件的車不要嘗鮮,觀望一年以后再考慮下手!小排量的渦輪發動機的車何其多,現在還有幾家沒有小排量的渦輪車的,國產都全部小排量渦輪了,還有好多是自己研發的,有幾個有問題的?長安的發動機不是現在有問題,一直都有機油乳化現象!一輛車的三大件經過一年以上的市場檢驗了,放心買就是了。
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    • 竹吟童 2019-04-28 07:09:46
      我只是突然發現長安現代本田,都是直接噴出現機油多,我本來最近,我想入手邁銳寶,看到也是直接噴渦輪,就想了解多一些,畢竟十多萬也不是小錢,多了解些總歸好一點,
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