菲翔熱車，怠速

第一:水溫大約到一半就能正常行駛了.第二:熱車不要超1分鐘,轉速800-1000就可以走了.(低速,直到水溫上來)第三:渦輪停車,原地怠速半分鐘可以熄火(冬天稍微一停再熄火,夏天走市區最好怠速一會)

車友你好!【1】冬天水溫要到多少才能正常行駛，這個沒有固定的值，只是要注意的是：車輛在預熱后，起步開始的幾公里內要慢速緩加油門，發動機轉速不超過2500轉左右，等水溫上來后可正常行駛。（通常在水溫表接近一格時）【2】起步前怠速降到1000-1100轉左右比較適宜。【3】現在的任何一款渦輪增壓車，都帶有延遲電磁水泵循環水冷系統。水泵會在熄火后繼續給渦輪增壓散熱。故不需要再用怠速來冷卻。對渦輪壽命無任何影響。祝冬季行車安全，有時間常交流用車知識。

樓主你好。一般冷車啟動怠速熱車不超過1分鐘即可，然后低速慢行時速不要超過40邁，通過低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多，等水溫上1格后即可正常行車。熱車的時間內建議樓主下車檢查下輪胎和車身的情況，以防萬一渦輪停車的話，如果是長時間行駛后建議怠速3分鐘左右再停車，短途的話就無所謂了如果我的回答對你有所幫助，請點擊“有用”。謝謝

您好，針對您的問題，我有以下建議：1、緩速慢行是熱車之道對于一大早起來隔夜熱車和長時間不用車的車主來說，汽車啟動之后，應立刻檢查一下汽車儀表盤上面的各種儀表燈，看各種部件的指示燈是否正常。如果沒有問題，車主可以采用低轉速緩慢行駛的方法來熱車，出行時間和能源利用兩不誤。2、30秒機油才能流到位車子經過長時間的停放，引擎內的機油會流回到引擎下部的機油底殼內。因此長時間不用車，如隔夜后發動引擎，引擎的上半部沒有機油，處于缺乏潤滑的狀況。大約要在發動后30秒左右，才會因機油泵的運轉將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。3、90℃ 汽油才能霧化引擎在未達工作溫度之前(大約為攝氏90-110度之間)，其供油系統因溫度尚低，均無法有效地將汽油完全霧化。若直接啟動行駛，容易造成部分汽油因無法快速霧化而回流到機油箱，造成機油變質。冷引擎要達到正常工作溫度，需要七八分鐘到十幾分鐘不等，但在這段時間中，不需要原地熱車時間太長，南方1分鐘以內，北方2分鐘，東北及西北地區3分鐘左右，只要不以高速行駛就無妨。4、熱車時不要開暖風冬季開暖風不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液溫度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從而耗油，遠不及夏天開空調時的油耗程度。但是剛啟動汽車或者還在熱車時，不要開暖風，因為發動機還沒有熱，吹進來的也是冷風，不僅耗電還增加發動機負荷。另外，怠速停車時最好也不要開暖風。望采納!謝謝

水溫指針指到中間表示正常。一般熱車1分鐘就起步，轉速一般1000左右，緩慢開，直到水平正常才加速。渦輪停車沒要求。希望采納~