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  • 我要提問

    寶駿630冷車不易起動、冷車發動機怠速抖動及冷車加速不良

    amik03 2019-08-28 09:17:12

    雖然很多汽車廠查成交價|參配|優惠政策)的使用說明書上表明冷車起動后無需預熱就可起步,但我認為發動機在起動后若能稍微預熱3~5 min,對發動機將大有益處。

    5個回答
    • sd4987295 2019-11-05 16:47:22
      如果出現了怠速抖動現象,可能是節氣門太臟了需要清洗,可能是發動機機腳墊出現了損壞。發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的,機腳墊可以吸收發動機在運行時產生的震動。機腳墊是橡膠的,橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象。如果機腳墊老化變硬了,那發動機在運行時就會出現抖動現象,并且車內的乘客也會感受到一些
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    • youooohp 2019-08-28 10:19:34
      一般冷車啟動不超過1分鐘等怠速降到1000以下即可,然后低速慢行時速不要超過40邁,低速慢行的熱車效果比原地怠速熱車要好很多,等水溫上1格后即可正常行車
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    • ogrgw 2019-08-28 10:02:15
      車子預熱還是有必要的,但預熱的時間長短,這就得根據自己所在地來把握了,因為南方與北方的溫差很大很大的,
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    • 朱朱6255 2019-08-28 09:42:16
      冬天我們在啟動車輛時通常可發現,轉速表指針會瞬間處在比正常怠速轉速偏高以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時,現代轎車上的電腦自動控制模塊(俗稱ECU)在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內,來提升發動機的轉速,以便在冷車狀態下可迅速升溫。至于冷車轉速升高到什么程度,取決于每一款車所處的外部環境溫度和ECU的設置,并不是每輛車都會是相同的轉速值。 著車后發動機轉速表指針短時間內的偏高,完全屬于正常不必擔心。其實,這是車輛在提示您發動機還處在升溫過程而需要時間。因為車子經過長時間的停放后(比如隔夜),發動機內的機油都已流回到最下部的機油底殼內。上半部沒有機油而處于缺乏潤滑的干磨狀況。大約要在發動后30秒左右,才會因機油泵的運轉將機油運送到最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。 正常情況下,冷車啟動一分鐘內發動機轉速就會有明顯的回落,所以,如果您連這短暫的一分鐘都不愿意等,大腳油就走。那無疑是在加劇發動機機件的磨損,短時間內可能不會造成嚴重問題,但長期這樣就會使發動機“折壽”了。 冬季熱車可根據不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環境而略有不同,并無統一模式可循,也不可生搬硬套。我們只要掌握一個重要原則――冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速,初始起步后,一定要先低轉速緩行,切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
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    • zhanghu860128 2019-08-28 09:27:47
      說的對,特別對于東北地區的車輛更是這樣,沒有車庫,玻璃上凍,先打火,然后再扣開玻璃,差不多就3-5分鐘啦,這時候溫度能上來點。
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