冷車啟動轉向咯愣一聲響，剎車踏板會彈一下？

我的車也有輕微響聲，應該是前后驅動中間的耦合器產生的震動，震動會通過傳動軸、轉向拉桿傳遞到方向盤。冷車會有這個現象，出車位打方向角度比較大，前后輪轉速差會強制耦合器產生動作，熱車如果還有這個現象就不正常了。

檢查一下剎車片上是否有異物，或是硬點。檢查一下剎車真空助力泵，看看真空管子里是否有異物，因為異物堵塞助力管，可能導致剎車時，踏板沒有真空助力，會產生咯噔一下的情況。剎車系統的原理是制造出巨大的摩擦力，將車輛的動能轉化為熱能。眾所周知，能量既不會憑空產生，也不會憑空消失，它只能從一種形式轉化為其他形式，或者從一個物體轉移到另一個物體，在轉化或轉移的過程中，能量的總量不變。汽車在加速過程中把化學能轉化成熱能和動能，剎車時剎車系統又將汽車的動能轉化成熱能散發到空氣中。一輛車從靜止加速到時速100公里可能需要10秒鐘，但從時速100公里剎車到靜止可能只需要幾秒而已，可見剎車系統承受著巨大的負荷。

還發現，等紅燈駐車的時候，狠踩剎車踏板，踩到底有點費力，而且有跑氣（滋滋）的聲音。請問是不是剎車有問題啊

很多日系車都有像你說的這個情況我本人的鈴木凱澤西也是這個樣子這個情況在日系車里是正常情況這是ABS泵啟動傳出來的聲音和給剎車的一個力度，不知道切諾基的設計是什么樣的有這個情況算不算正常