<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    雪鐵龍C4L標致408雪鐵龍c4l雷諾風郎比較那個合適

    tjswj 2019-08-28 11:46:33

    那個好,家用,山區多彎多上下坡用

    2個回答
    • yjiawq1 2019-08-28 12:18:04
      當然1.6t C4L這款車用的是PSA與寶馬集團合作研發的:1.6THP渦輪增壓缸內直噴4缸發動機,最高功率:120KW;最大扭矩:240NM。搭配保時捷的一款愛信6檔手自一體變速箱,帶運動模式、雪地模式。渦輪增壓調校的非常好,1000轉就介入了,相比德系車要1700轉,介入的非常早。底盤方面依然和世嘉一樣,前:麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿,后扭力梁式半獨立懸架帶橫向穩定桿。說起這款車的,動力非常在同級別處于領先水平。內飾吧越來越高端了以前只有在奧迪和寶馬上才有的,睡眠頭枕著款車也有了,以前只有在C5或C6上才有的后排出風口也有了,基本上越來越接近A級車的水準了,我試駕過這款車,手動模式和運動模式差不多。提速方面有了很大的提升。從避震方面講究的還是那句雪鐵龍常用的,動態舒適,也就是說路感比較清楚。避震比較有韌性,在高速超車方面占了很大的優勢!!
      0有用 0 回復
    • lmx18688 2019-08-28 11:55:19
      當然是C4L 1.6T
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 日韩亚洲欧美中文三级 | 亚洲国产AⅤ久久综合 | 日本免费人成网视频免费看 | 亚洲中文精品a∨在线 | 网友在线亚洲专区 | 天天视频一区二区三区 |